一汽奥迪A5L先享价公布,轴距加长直指中型豪华阵营

一汽奥迪A5L先享价公布,轴距加长直指中型豪华阵营

一汽奥迪A5L先享价公布,轴距加长直指中型豪华阵营-有驾
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7月20号那天,朋友圈里有哥们突然发了张新车图,还配了一句“这价格真不贵”,我一看,是一汽奥迪A5L刚亮相的消息。25.68万起步,最高到28.98万,这个定价直接就把矛头对准了奔驰C级和宝马3系。车型分成运动版Plus、领航版,还有运动quattro三个版本。最近不少人在群里讨论这个新A5L,说外观挺有意思,我也去4S店转了一圈。

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其实这次设计风格变得更年轻点,有两种外观装饰可选。我在展厅看到基础款那个黑色网状前脸,再加上黑色后视镜壳和尾标,整台车看着比以前狠多了。而运动版又是另一套思路:竖向点阵装饰的前格栅和尾部包围,用的是跟车身一样颜色的后视镜壳,还有镀铬字标——视觉冲击力明显不一样。有销售小哥悄悄说:“现在年轻人喜欢这种低调带点锋芒。”

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颜色方面也够花哨:茉莉白、天云灰、飞驰灰、极光紫这些名字听起来都很诗意,还有丹霞棕和青城绿啥的,一共七种漆面。我倒是觉得极光紫现场看着最跳脱。

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灯组部分,这回用上了新的LED头灯,两模块远近光组合,还能切换8组日行灯签名样式。自适应远光功能师傅说“晚上开高速再也不用怕晃到对面司机”。而且据说遇到紧急情况或者自动泊车时,那套交互灯还能显示三角警示符号——我第一次见还是在邻居老王的新Q7上,他还特地演示给我看过,“以后夜里停车安全多咯”。

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尺寸方面,新A5L做了加长处理。这事儿之前大家都猜到了,但没想到轴距一下子拉到了2969毫米,比海外原版多出77毫米。“国内消费者就是要大空间嘛!”销售笑着说。他还拿尺子比划给我:“你坐进去腿绝对不会顶。”顺便提一句,上汽那边卖的Sportback版本数据略有不同,不过实际体验下来差别不算太大。

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门把手也是半隐藏式机电双保险结构,两段开启逻辑挺新鲜。如果3秒内连续拉两下就能激活机械解锁。有位修理厂老技师讲过一次真实案例,说冬天遇到电控失灵,用这招照样能开门,不怕被困里面。这种细节倒是蛮贴心。

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进到车内,中控台布置特别夸张——11.9英寸液晶仪表+14.5英寸MMI触摸屏+副驾10.9英寸娱乐屏幕。一开始还有点眼花缭乱,不过习惯之后操作确实方便不少。另外13.1英寸浮影W-HUD抬显,可以投射导航路径甚至实时路况信息。方向盘根据配置分上下平底或圆形四辐,多功能按键手感一般吧,但方向盘加热是真的香,北京冬天早晨出门试过一次,“再冷手都暖乎”。

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座椅支持多向电动调节,这个不用赘述;但后排空调出风口配两个充电口,小孩玩iPad再也不用抢插头啦。而且座椅可以按比例放倒扩展后备厢空间,我搬家时真派上用场(虽然老板娘嫌弃我的杂物太多)。全景天幕做成九区智能分段遮阳,没有遮阳帘但三层镀银玻璃隔热效果不错,据售后师傅私下讲夏天空调压力小很多,也省油些。氛围灯支持30色切换,小朋友最爱琥珀红模式,一进来就喊像游乐园似的。

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内饰配色四种可选:琥珀红、月光银、珠母米还有玄夜黑。我个人偏好珠母米,看起来耐脏又温馨。不过邻居阿姨买的是玄夜黑,她总念叨“高档!显瘦!”

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配置方面,全系无钥匙进入/启动都是标配,无线充手机槽很实用(不过偶尔信号会断),14.5英寸中控屏基本什么功能都有,大灯高度可调、多彩氛围灯这些都是常规操作。但侧视摄像头的位置略微靠下一些,有时候洗完车容易积水模糊画面,要擦干净才清楚,这是洗车店老板提醒我的“小知识”。

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驾驶辅助系统差异主要体现在领航版搭载华为ADS系统,2颗激光雷达+12超声波雷达+6毫米波雷达组合,很强大。不过群友吐槽市区拥堵的时候识别行人偶尔反应慢半拍,不知道是不是软件问题。而quattro车型则增加适时四驱系统以及胎压显示和悬架软硬调整,这对于北方雨雪天气来说特别受欢迎。有朋友去年冬天下雪开旧款前驱卡住打滑,现在想换四驱正合适他胃口。

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动力部分,目前提供125千瓦与150千瓦两档2.0T发动机,第五代EA888机型。据维修站老师傅透露,新发动机烧机油问题已经改良不少,但首保最好提前一点做,多留心油尺刻度变化。今年底预计会上200千瓦高功率版本,到时候性能党估计会关注起来。“等年底出来咱再试试呗。”技师话音未落,又去忙别人的保养去了……

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聊竞品,其实2025款奥迪A4L年初上市那会儿,就有人问到底怎么选?毕竟指导价28万起步,而且未来还要跟A5L同堂卖。不少老客户摇摆不定;宝马3系跟奔驰C级依然稳坐传统豪华中型轿跑的位置,只不过售价普遍在31-39万之间,相比之下新A5L入门更亲民一些。当然纯电阵营里的Model 3与ET5价格也重叠,可买燃油还是纯电,每个人算盘打得各不同吧。

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至于冷门细节,有修理工曾经爆料,新一代MMI主机会因为频繁OTA升级导致蓝牙连接偶发失灵,他自己亲测几次发现只需断掉车辆主保险一分钟即可恢复(这种偏方不要轻易尝试哈)。另外某些批次初期量产车型仪表板接缝略宽,好几个论坛帖子都有反馈,据说厂家已逐步优化返工解决。所以如果你正准备提新车,可以顺便检查一下这些地方,也算图个安心罢了。

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最后插播一个趣事:我们小区地下库刚停进来第一辆全新奥迪A5L,当晚微信群炸锅,各路老司机轮番点评造型空间动力优缺点,一个晚上刷出了百十条消息,到第二天天亮楼下咖啡馆碰见业主本人,人家一句话:“其实就是喜欢它安静舒服,大牌子撑场面罢咧。”

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