全新改款以后的新款特斯拉Model Y，外观造型变得更加个性，再加上极具科技感的内饰设计，更舒适的底盘调教等优点，再次成为了众多消费者的喜爱车型。而在销量成绩方面，新款Model Y也是延续了老款车型的优异销量成绩，月销量轻松达到4万辆的水平，位居同类车型的销量前列。那么新款Model Y的实际表现，究竟怎么样了？今天小编就邀请了几位车主，来聊聊他们的实际用车体验。
北京的胡先生，购买的是新款特斯拉Model Y 2025款 长续航全轮驱动版，目前已经累计行驶3000多公里。当时购买该车的主要原因是：原本准备购买老款Model Y，但是在网上看到新款Model Y的消息，所以就决定等一等，新款上市以后觉得外观更好看，所以果断选择购买新款。在实际使用过程中，他最满意的是：外观造型非常个性科幻，看起来非常好看、车辆配置很齐全，许多舒适性功能都有搭载、纯电续航达成率比较高，日常跑个90%达成率非常轻松。最不满意的是：新款以后没有电动遮阳帘，这一点要给差评、大部分车身颜色都要加钱购买，这方面还是国产品牌更有良心。
广州的周先生，购买的是新款特斯拉Model Y 2025款 后轮驱动版，目前已经累计行驶5000多公里。当时购买该车的主要原因是：家里已经有一辆油车，所以第二辆车想要购买纯电车型，刚好新款Model Y上市，就去当地4S店看了看，各方面都比较满意，就选择购买该车型。在实际使用过程中，他最满意的是：外观看起来非常的帅气，颜值还是挺高的、空间表现很不错，后排坐着很宽敞、悬架要比老款更舒服，操控性也很不错。最不满意的是：刹车稍微有点硬，踩的时候需要很用力、屏幕换挡总感觉不是那么可靠，还是喜欢传统的档杆换挡。
宁波的谭先生，购买的是新款特斯拉Model Y 2025款 后轮驱动版，目前已经累计行驶2000多公里。购买该车的主要原因是：自己的油车已经开了八年多时间，想要换一辆新能源车体验下，身边有很多朋友都推荐特斯拉，去店里看了以后选择了新款Model Y。在日常使用过程中，他最满意的是：动力表现非常好，操控感也很不错、用车成本非常低，要比油车省五分之四、车辆配置还是很齐全，许多舒适性配置都是标配。最不满意的是：几乎没有任何实体按键，用起来还是有点不顺手、居然没有倒车雷达，晚上倒车时感觉有点不可靠。
成都的徐先生，购买的是新款特斯拉Model Y 2025款 长续航全轮驱动 首发版，目前已经累计行驶3000多公里。当时购买该车的主要原因是：虽然也喜欢这个价位的其它国产新能源车型，但是总怕被割韭菜，所以认真考虑以后，还是选择购买新款Model Y。在日常使用过程中，他最满意的是：外观造型非常炫酷个性，要比老款看起来年轻不少、用车成本是真的低，开起来也很灵活、空间表现很不错，后排坐高个子的成年人也很舒适。最不满意的是：内饰看起来太过简洁，没有太多豪华感、做工细节还有待提升，有许多地方都不能细看。
武汉的齐先生，购买的是新款特斯拉Model Y 2025款 长续航全轮驱动 首发版，目前已经累计行驶5000多公里。当时购买该车的主要原因是：自从知道新款Model Y的消息以后，就一直在关注该车，正式上市以后觉得价格也很不错，所以决定购买该车。在实际使用过程中，他最满意的是：外观造型很个性，尾灯看起来相当炫酷、品牌知名度特别高，开出去都知道是什么品牌、操控性很不错，电耗也不是特别高。最不满意的是：隔音效果还是比较一般，会有明显的风噪、内饰看起来有点太简陋，丝毫没有豪华车的感觉。
综合来看，以上5位新款特斯拉Model Y 的车主，普遍对外观造型、空间体验、用车成本、电耗表现、车辆配置等方面表示满意，普遍对内饰设计，换挡方式、隔音效果等方面表示不满意。当然，以上仅代表车主们的个人用车体验，仅供大家参考使用，还是建议有购车想法的朋友，要去店里多试乘试驾，然后多对比同价位的其它车型，综合对比以后，再选择一款最适合自己的车型。
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