问界M7珊瑚红双动力来袭激光雷达加持续航700公里

"这颜色绝了!开出去绝对拉风!"老王盯着手机屏幕上的新车官图,眼睛都直了。作为问界M7的老车主,他正琢磨着要不要把开了不到一年的爱车置换成新款。新款问界M7这次玩得够大,不仅推出了珊瑚红新色,还一口气带来了纯电和增程两个版本,这架势是要把竞争对手往死里卷啊。

问界M7珊瑚红双动力来袭激光雷达加持续航700公里-有驾
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珊瑚红这个颜色选得真叫一个绝。不像某些品牌搞出来的红色要么艳得扎眼,要么暗得像姨妈红,问界这个珊瑚红调得恰到好处,阳光下泛着金属光泽,晚上看又带着点神秘感。要不说现在国产车在设计上越来越有国际范儿了,这配色拿去跟保时捷比都不带输的。有网友调侃说这颜色应该叫"丈母娘最爱红",开这车去相亲成功率能提高三成。

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前脸变化最明显的就是那个封闭式格栅,跟老款比简直判若两车。设计师把问界M8和M9那套设计语言直接搬了过来,细长的灯组中间用镀铬条连着,远远看去就像一条发光的项链。下包围的镀铬装饰条也安排得明明白白,既不显得土豪,又透着股精致劲儿。要说现在新能源车的设计趋势,封闭式前脸确实更符合电动化的气质,但问界这波操作聪明就聪明在给增程版也用了相同设计,省得被人说"油改电"。

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侧面看还是熟悉的配方,但细节处全是新花样。半隐藏式门把手既保留了科技感,又解决了北方老铁们冬天被冻住的烦恼。车门下沿新加的镀铬饰条堪称点睛之笔,让整车侧面线条瞬间精神起来。最惹眼的还是车顶那个激光雷达,看来华为的智能驾驶系统又要升级了。有业内人士透露,这次可能会上华为最新研发的192线激光雷达,探测距离能到300米,这配置放在30万价位简直犯规。

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车尾虽然官方还没放图,但网上早就流出了实车照片。贯穿式尾灯比现款更细更精致,中间"AITO"的英文标显得特别有国际范儿。最让人意外的是尾标居然出现了"EV"字样,这可是现款没有的纯电版本。要知道现款M7全系都是增程动力,这次突然杀出个纯电版,摆明了是要跟小鹏G9抢饭碗。有消息说这个纯电版续航能到700公里,要是定价再比G9便宜个两三万,那市场可就热闹了。

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动力系统这次玩的是双线作战。增程版继续用1.5T发动机当充电宝,但电机参数可能会调得更高。纯电版据说是用了华为最新研发的800V高压平台,充电十分钟能跑四百公里。现在新能源车市场有个怪现象,消费者要么死忠纯电,要么只认增程,问界这次两手抓的策略确实高明。就像去火锅店点鸳鸯锅,清汤红汤各有所爱,但钱都让一家赚了。

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现款M7卖24.98万起,新款估计也在这个区间浮动。这个价位正好卡在理想L6和阿维塔11中间,三款车打得不可开交。要说性价比,问界这次可能又要赢麻了。激光雷达、鸿蒙座舱、华为智驾,这些配置单拎出来哪个不值个三五万?现在全部打包卖二十多万,这不是欺负人嘛。有经销商偷偷透露,新款M7的订单已经排到三个月后了,看来消费者都是用脚投票的聪明人。

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6月份现款M7卖了五千多台,这个成绩放在中大型SUV市场已经相当能打。但问界显然不满足于此,新款在智能配置和动力选择上全面升级,摆明了要冲击月销过万的目标。现在新能源市场就像马拉松比赛,前半程看谁跑得快,后半程看谁撑得住。问界这波操作,既是对老对手的降维打击,也是给即将上市的M9打前站。要不说华为做事就是狠,要么不做,要做就做全套。

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老王最后还是在APP上预约了试驾,他说这次一定要选珊瑚红,开回村里绝对比村长的奥迪还有面子。其实像老王这样的消费者不在少数,他们买的不只是辆车,更是个移动的科技产品。现在国产车的玩法已经变了,拼的不是发动机变速箱,而是谁更懂中国消费者。问界这次把颜色玩出花,把配置堆上天,把选择权交给用户,这套组合拳打下来,竞争对手怕是又要失眠了。

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