可以预见的是，2026年的增程系统将逐步向大电池的方向发展，例如已经上市的小鹏X9增程版，以及正在预热的零跑D19增程版，这两款车型都给我们消费者带来了很大的惊喜。而且随着时间的推移，小鹏汽车在近期亮相了2026款小鹏P7+的实车，相比之下新车的外观造型有明显改动，其次就是也会跟进用户更愿意选择的增程版。所以说到这里，下面我们主要围绕小鹏P7+增程版，看看它的产品实力如何。
首先我们从外观设计上来看，小鹏P7+增程版的前脸取消了一些看似复杂的设计元素，例如大灯组两侧的通风口调整到前铲两侧，所以在没有“小黑条”的情况下，新车的前脸反而会显得更协调一些。除此之外，小鹏P7+增程版还采用了全新的主动闭合式进气格栅技术，从而起到为增程器散热的作用。另外值得一提的是，小鹏P7+增程版的贯穿式灯带也进行了升级，例如新车采用了一体式无断点的制造工艺，相比老款更显档次感，同时也需要更高的成本和工艺要求。
车身侧面的变化不大，但全新样式的20英寸运动轮毂会更符合小鹏汽车的品牌调性，就是要营造出“星际战舰”的视觉效果。搭配无边框车门，以及流畅的溜背车顶等设计元素，也可以强调该车的运动气息。
车身尾部的变化同样明显，在取消多余设计的同时，还换上了全新的一体式星轨贯穿尾灯。与现款相比，新车的尾灯组同样更加精致，而且整个后尾门的线条也更加丰富，结合从后挡风玻璃根部延伸出来的扰流板，更容易营造出丰富的层次感和运动氛围。后尾门的开启方式依然是掀背式，而且打开之后内部会有非常宽敞的行李舱空间，而这也进一步提升了整车的实用性。
坐进车内，小鹏P7+增程版的内饰变化也较为明显，例如从实拍图中可以看到，新车将仪表盘设置为嵌入式的8.8英寸科技岛仪表，更容易凸显车内的时尚感和科技感。此外，小鹏P7+增程版车内还用到奢侈品同款的电镀工艺，再加上29英寸全场景HUD抬头显示，以及隐藏式的出风口和全新升级的氛围灯，这些也都会提升用户的用车体验。不仅如此，小鹏汽车的车机系统也同样可圈可点，而且还会搭载3颗图灵AI芯片，其中1颗则负责车机系统的运行，另外两颗负责智驾辅助系统，所以小鹏P7+增程版的智能化体验也得到了明显提升。从数据上来看的话，这三颗芯片的总算力更是高达2250 TOPS，在整个行业也有着明显的优势。
在动力系统方面，小鹏P7+增程版将搭载1.5T增程器，从数据上看，这台发动机的输出功率为110kW，而与之匹配的驱动电机有180kW的输出功率。除此以外，小鹏P7+增程版还会搭载49.2kWh的电池组，CLTC工况下的纯电续航可以达到430km，不仅可以实现空调自由，而且即便是在续航打折严重的冬季，也能做到城市通勤一周0油耗。不仅如此，小鹏P7+增程版还有1550km的综合续航，就算是跑长途高速，也不用因为续航不够到服务区排队加油/充电。
编辑总结
从当前销量来看，小鹏P7+已经失去了曾经的“主角光环”，单月销量逐步稳定在5000辆左右。所以通过上述对小鹏P7+增程版的简单分析之后，我们不难发现新车的内外饰设计确实要比现款更为精致，而实现技术性突破的“鲲鹏超级增程”，也确实为用户带来鱼和熊掌兼得的用车体验，再加上出色的智能化体验，这些都可以提升产品的竞争力。所以看到最后，大家对于小鹏P7+增程版有何看法，欢迎在评论区里留言讨论。
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