享界S9T预售32.8万起，豪华旅行车市场新格局

享界S9T预售32.8万起，豪华旅行车市场新格局

其实这事儿我还得从上周五说起。那天微信群里正聊着“下半年谁能成爆款”，结果阿斌突然发了张图，说他刚刷到享界S9T的预售信息，32.8万起，还特意标了个感叹号。我一看，这价格属实有点意思。你要知道，以前提到旅行车，不少人第一反应就是“贵”，而且往往溢价都在情怀和外观上头。这回倒好，定价直接把门槛给砍了一刀。

讲真，在国内想买辆像样的旅行车，很多时候不是因为家用空间不够，而是就冲着那份气质和自由劲儿去的。身边小赵之前咬牙入手过进口某品牌瓦罐，那溢价让他老婆念叨了三年。今年听说享界S9T开卖，他第一个跳出来问：这次还能有啥新花样？

外观嘛，这台车确实没让人失望。第一次见还是去年年底广州展会，那造型是真不赖——侧面线条修长低趴，有种纯正欧洲瓦罐味道，但又带点科幻范儿。据说灯组用了什么百万像素智慧投影大灯，还能整出迎宾光毯、银河流光之类的小动作，我试过一次，下雨天晚上回家，把邻居家的小孩都吸引出来围观。他们还以为我要变魔术。

配色也挺讲究，今年新增仙踪绿、流光银，还有赤茶橘内饰，据销售小李顺嘴一提，“现在年轻客户特别喜欢搞点个性化搭配”。黑曜套件、行李架这些配置随便选，加装轮毂也方便——不过群里有人吐槽，新出的轮圈刮蹭可心疼坏了，不如原厂自带耐造。

副驾零重力座椅，是我媳妇最满意的一项，每次她坐进去就自动调平躺姿势，看电影玩手机根本不想下来。12.3英寸娱乐屏虽然没有后排巨幕夸张，但日常用足够顺手。而后排那个智能投影2.0系统，小区孩子聚会时拿来放动画片，比电影院还热闹。我试过给老丈人演示，他老人家最关心的是按摩加热通风全都有，“夏天坐久屁股不会烫”他说这话的时候表情贼认真。

冷门配置里，有几个细节值得一提：中央扶手箱压缩机冷暖箱，可以-6度制冷，也能35度加热。有一次朋友聚餐剩下冰啤酒，我直接丢进里面，一路喝到家都冰爽；还有220V外接电源接口，上次露营烧水煮咖啡，全靠它撑场子。不过师傅提醒，高功率设备别老插着，用完记得拔掉，不然影响电瓶寿命。这算是维修圈里的老经验吧。

再扯远一点，其实大家经常忽略遮阳隔热这个事儿。这台全景天幕据说紫外线隔绝率99.9%，实际体验下来，中午暴晒停车回来摸方向盘居然没被烫伤——邻居王叔直呼“黑科技真管用”。四个电动遮阳帘加五块隐私玻璃，对比上一代产品提升明显，小区里夜猫子拍照也拍不到里面动静，这对注重隐私的人来说挺友好。

技术方面，就不得不聊聊HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统。当初买的时候销售只简单介绍了一句：“36颗传感器，全向融合感知。”后来我才慢慢摸清楚，192线激光雷达+3分布式4D毫米波雷达矩阵组合起来，无论市区早高峰还是国道夜路，都稳得很。有一次赶时间去机场，高速上遇见大雾，它自动识别前方障碍物提前减速，比我自己反应快多了。维修师傅打趣：“以后老司机怕是要失业咯。”

鸿蒙座舱也是亮点之一，中控和副驾屏之间切换内容很丝滑，比如导航路线可以甩过去、副驾看片主驾专心开车，两个人互不干扰。“超级桌面2.0”功能，小孩拿爸妈手机连一下，就能同步游戏画面，大人聊天娃玩游戏两不误。不过群友自测发现，如果后台APP太多偶尔会卡顿，要及时清理缓存才行，这是不少国产智能座舱通病，只不过这一代优化好多啦。

养护方面有个细节容易被忽视，就是压缩机冷暖箱需要定期除霜，否则长期制冷模式下可能结冰堵塞风口，上个月售后技师特地嘱咐，每月最好检查两回。另外新出的仙踪绿漆面据说抗划能力提升不少，不过石子崩到还是难免留下印记，建议贴膜保护更安心。不信你问我们楼下修理铺胖哥，他总爱揶揄那些追求极致美学的新潮用户：“啥都好，就是补漆费劲。”

最后插播一句行业八卦：今年业内传闻鸿蒙智行计划再推几款同平台车型，到时候估计又是一波抢购潮，不过目前来看S9T已经把该卷的卷到了头，该给的配置基本拉满，很难挑出短板来。如果非要找茬的话，也许就是等现货周期稍微长些吧——但愿不要像当年某品牌一样等一年半载还摇不上号……

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