刚曝光的全新G级敞篷测试车像在按下秘密快门。它基于燃油版本，车顶换成软顶并支持电动折叠收纳到尾厢。软顶收起后，C柱依旧保留，这不仅让车身结构更稳，也可能在尾部形成扰流，看上去有点像皮卡。透过路试谍照看，测试车显然是在AMG G级的基础上改造的。
在动力方面，新车搭载4.0T V8发动机，辅以ISG智能电机和48V车载电气系统。这个组合能输出430千瓦（585马力），峰值扭矩850牛·米；ISG还能再提供15千瓦（20马力）和200牛·米的辅助。0-100公里/小时只要4.3秒。传动方面，配备9速手自一体变速箱，四驱为全时，并设有三把差速锁，依旧保留G级的硬核越野基因。
后续消息还在路上。这到底能不能真正把敞篷的自由和G级的硬派融合，答案现在还没定。
