夏天一热，朋友圈又炸出各种“加油秘籍”——最常见的那个就是“夏天加满会出事”。别慌，咱先听听行家的话。中国石油石油化工研究院清洁燃料研究所的鞠雅娜说，汽油会热胀冷缩，天气一热更容易挥发，油箱里会鼓一肿——需要留点空隙给膨胀的汽油和挥发出来的油气。如果加得太满，油气没地方跑，压力上去就可能引发渗油渗气，存在安全隐患。简单来说，夏天别把油箱灌得满满的。
还有个老问题：汽油会不会过期？会的。判断能不能放久，得看“诱导期”这个指标。汽油里头有一些活泼的烯烃，尤其是微量的二烯烃，遇氧后容易氧化生成胶质——这就是放久了变质的主要原因。能放多久不是单看一项，汽油的组成、储存温度、环境，甚至海拔气压和车子的日常使用工况都会影响保质期。
至于“95号比92号耐烧、更省油”这类说法，属实被辟谣。标号反映的是抗爆性能，也就是抗爆震能力，常见的有92、95、98号。科研测试显示，在同等条件下，92号百公里平均油耗是6.462升，95号是6.525升——差别极小。所谓“高标号更省油”，基本是个伪命题。
汽油本身是从原油炼出来的。现在我国原油供应渠道比较多元，既有国内油田自主开采，也有海外进口，供应总体稳定。
怎么快速辨别可能的劣质汽油——有几招日常可用的眼睛和鼻子法。先看外观：合格的汽油清澈透亮；浑浊发黑、色泽暗沉，或者有悬浮杂质的，可能有问题。再闻气味：合规汽油有淡淡的油气味；若散出刺鼻的酸味、恶臭，甚至浓重的香精味，都得提高警惕。还能做个小试验：手心滴一小滴汽油，正品挥发快，一两分钟内基本没了；挥发慢、手上留油膜的，说明不太正常。专家提醒，这些只是简单辨别办法，最终还是要以专业检测报告为准（这是最靠谱的）。
要是遇上了劣质油，维权起来没那么容易。保险公司大多会拒赔——原因是，保险通常赔的是意外事故或碰撞等外来突发损失；而发动机因燃油质量问题导致的腐蚀、积碳或爆震，通常被认定为车辆自身质量或使用问题，不在常见保单承保范围内。有合同条款和司法判例支持这种做法。反过来，如果加油站提供的油品确实不符合国家强制标准，按照民法典，这属于违约或侵权，车主有权向加油站索赔维修费、停运损失等直接损失。
遇事要留证据。加油发票是维权的核心证据，有了发票可以先和加油站协商，也可以向市场监管部门举报，依法主张赔偿。更稳妥的做法是从源头上把风险降下来：优先选择供应稳定、质量管控完善的正规品牌加油站（这样日后纠纷少得多）。
说白了，夏天出门别把油箱当储物柜——留点空隙，换句话就是给汽油留呼吸的空间。比起事后跑断腿，提前选对站更省心。
来源：新华社、中国石油、湖北日报
