2026款 道奇Charger绝对吸睛。它的外观设计让人不禁想起备受追捧的 第二代Charger ，美得令人窒息。然而，目前可选的动力系统似乎不足以赢得传统肌肉车爱好者的青睐。即便Sixpack Scat Pack车型拥有550马力的强劲动力，许多人仍然不愿驾驶没有Hemi发动机的Charger 。不过，一位Mopar专家指出，Charger的潜力远不止于此。正如Ram RHO车型所展现的那样，只需简单的改装就能将Hurricane六缸发动机的动力提升到接近Hellcat的水平，这或许足以让更多肌肉车爱好者为新款Charger倾倒。
只需 500 美元即可解锁 Hellcat 的性能
OC Motivator刚刚上传了一段视频，他在视频中谈到了2026款道奇Charger SIXPACK的巨大潜力。尽管这些车外观非常出色，但自上市以来却几乎饱受诟病。虽然许多担忧不无道理，但关于动力不足的说法却站不住脚。Scat Pack SIXPACK车型出厂即拥有550马力。正如OC Motivator在视频中指出的那样，只需一款价格适中的程序就能将它们的性能提升到接近Hellcat的水平。
今年早些时候，改装专家们展示了Mopar Hurricane发动机的巨大潜力。更具体地说，Burger Tuning的 JB4调校器引起了轰动，它使Ram RHO的轮上马力提升了70多匹。仅仅通过调校就能实现如此惊人的提升，Charger车型也有潜力达到类似的水平。OC Motivator网站介绍了适用于搭载与现款 Charger SIXPACK Scat Pack车型相同高性能发动机的Ram和Jeep车型的各种调校方案。Diablosport的Cat6调校器声称能够提升78匹轮上马力，而Burger Tuning的JB4调校器现在宣称能够增加104匹轮上马力。
这款3.0升Hurricane发动机本身就拥有550马力，无需任何额外操作，就能轻松媲美Hellcat的动力水平。更令人难以置信的是，Diablo Sport Cat6售价仅为700美元，而Burger JB4的售价也仅为500美元左右。如此显著的性能提升，性价比简直高得离谱。
11秒全轮驱动肌肉车
正如我们从Ram RHO车型上看到的那样 ，这些动力提升并非空洞的营销噱头。全国各地卡车车主进行的实际测试都证实了这一点。OC Motivator展示了一段视频，其中一辆Ram卡车在Cat6调校器的帮助下，0-60英里/小时加速时间和四分之一英里加速时间都得到了显著提升。这辆卡车的0-60英里/小时加速时间从5.07秒和13.48秒分别提升至4.13秒和12.5秒。
虽然这些改装件目前尚未应用于Charger车型，但我们可以预期类似的改装件会在未来陆续推出。如果能将类似的性能提升应用到更轻的全轮驱动Charger上，其效果将令人惊艳。道奇官方宣称，2026款Charger SIXPACK Scat Pack的0-60英里/小时加速时间为3.9秒，四分之一英里加速时间为12.2秒。类似的性能提升有望使这些车型的0-60英里/小时加速时间突破3秒大关，达到11秒出头。
它和Hellcat相比如何？ 2023款标准版Challenger Hellcat的四分之一英里加速时间为11.7秒，而Jailbreak Redeye版本则为10.8秒。新款Charger只需进行一次改装，就有可能达到两者之间的平均水平，这意义重大。
考虑到价格，情况就更令人震惊了。2023款Hellcat的起价约为72,000美元。而2026款Charger SIXPACK Scat Pack的起价仅为55,000美元。即使加上一些升级套件和调校，最终价格也远低于Hellcat，甚至有可能在比赛中击败它。
值得冒失去保修的风险吗？
毫无疑问，这种性能表现令人印象深刻。当 Diablosport 和 Burger Tuning 最终开始销售这些适用于 Charger 的调校套件时，我们将见证道奇这款全新肌肉车的真正实力。需要注意的是，如果进行其他改装，性能提升将会更加显著，而 这些车型的售后市场支持才刚刚起步。
不过，所有美好的事物都有代价。这种极其廉价的改装对于那些渴望从 搭载飓风发动机的肌肉车中榨取更多动力的性能爱好者来说，简直是天赐之物。缺点是它可能会使原厂保修失效。虽然很多人愿意承担这种风险，但也有人不愿意。
正如视频评论区许多人指出的那样，飓风电机并非完美无缺。它毕竟是一款相对较新的电机，存在一些需要解决的缺陷，才能提高其可靠性。在他们看来，无论动力提升多么惊人，为了它而冒着失去保修的风险都是得不偿失的。不过，我们也不能排除Direct Connection最终会推出原厂支持的解决方案。
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