这回得排队买凯迪拉克了,一口气降到15万多,搭载2.0T+48V轻混

最近车市出了件怪事,有个豪华品牌的车子价格直接腰斩,从二十多万降到十五万出头。这价格跟普通合资SUV差不多了,可奇怪的是,就算这么便宜还是没人买。这到底是怎么回事呢?

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说起这款车,它可是正儿八经的豪华品牌出身。动力方面一点都不含糊,最厉害的版本能有237匹马力,比很多同价位的车子都强。车内还装了个超大的曲面屏,音响系统用的也是专业级别的。按说这些配置放在以前,没个三十万根本拿不下来。

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但现实情况却让人大跌眼镜。去年一整年才卖了六千多台,最惨的那个月全国只卖出八台。八台是什么概念?可能还没某些网红奶茶店一天卖出的奶茶多呢!问题到底出在哪里?

首先就是养车成本太高。现在油价这么贵,这车跑一公里光油钱就要八分多。要是经常开的话,一年光油费就得花掉一部新手机的钱。反观现在很多国产新能源车,充一次电能跑上千公里,电费便宜得跟不要钱似的。

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再说空间问题。虽然数据上看着挺大,但实际坐进去就会发现后排挺挤的。特别是家里有老人小孩的,长时间坐着肯定不舒服。花同样的钱,买辆空间更大的国产车不香吗?

最让人头疼的是修车问题。因为是进口品牌,换个零件动不动就要上千块。而且很多小城市连4S店都没有,车子出点毛病还得跑到大城市去修。这哪是买车啊,简直是请了个祖宗回家供着。

现在国产车越做越好,配置高、空间大、用车成本还低。年轻人买车越来越理性,不再为了个车标多花冤枉钱。毕竟谁的钱都不是大风刮来的,与其买个面子工程,不如选个实实在在的好车。

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说到这里,你觉得花十五万买辆豪华品牌的入门SUV划算吗?要是你手里有这笔预算,会怎么选呢?

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