红绿灯口，一辆商务面包车停在那等红灯，后面三辆消防车正赶着出警，喇叭按得震耳朵，灯闪的跟疯了似的，可这面包车愣是一动不动，等绿灯亮了才挪窝。消防车这种紧急车，只有真有大事才开灯按喇叭，大街上看到绝对是去救火啥的。
开车的人都清楚，闯红灯扣6分，还得罚150到200块钱，这面包车司机就是怕这个，才死死堵着不让路。
结果呢，不让路更麻烦，警察管这叫故意挡紧急车的道，不仅扣分罚款，还得按扰乱治安的规矩关上几天。万一真让路闯了红灯，摄像头拍下来，算违章处理，去车管所说说情况，或者让消防队开张纸证明，就能抹掉，不用真扣分罚款。这次堵的可不是一辆，是三辆一起，火肯定闹得挺大，这面包车光扣分罚款没跑，还得想想关几天。
话说回来，这事也正常，谁摊上让路被拍，得自己跑车管所解释，花老半天时间请假啥的，车管所不管你啥原因，先扣分罚款再说。想消掉，得自己折腾证据，挺累人。
要是接到违章单子，打个电话讲讲当时消防车在后头，就能直接取消，谁还费劲找证明啊。程序这么绕，谁碰上都得耽误时间精力，让了路还得再去申诉，找消防开条子证明不是故意闯，够烦的。
电子眼拍的时候，也该瞅瞅后面有紧急车啊。要是让了还被罚扣分，最后自己证明清白，我估计也没几个人敢让。挪威被抓拍，必须主动去车管所说清，时间全搭进去，车管所直接给免了不就行。
让消防和交警那边连起来，消防出警完顺手报备让路的车，这样谁都不用瞎忙活。
现在让路后违章通知一来，还得申诉，找证据，相当费劲。看到照片有紧急车后头，直接不罚多好。让了去申诉抹掉，那过程难上加难，花大量时间，谁乐意。
电子狗设备也得聪明点，认出后头紧急车就别拍。结果就闹成这样尴尬，让行本该简单，申诉却复杂，大家才纠结不让。
面包车司机纠结点也懂，怕一时让路，回头一堆事追着办。消防车多重要，出警耽误不得，可司机一头雾水，不知道让了咋整。实际让闯红灯，申诉走证明路子，消防队一般配合给条子，车管所一看就过。
可很多人懒得跑这一趟，干脆不让，图个稳当。堵三辆，火场等不了，这下子商务车吃亏大，扣罚加关，够喝一壶。开车路上，碰紧急车最好让，事后补手续总比不让强，不让直接重罚。
话说这事常见，摄像头不认人，得人工证明，花时间是真。
消防出警多，联动报备让路车，省事儿多了。
现在不联动，司机让了还得自证清白，难怪犹豫。
程序简化，打电话或消防报备，就能快速取消违章，大家自然都让。
实际操作，很多人让完收到单子，懒得申诉，就认了罚款，这局面才尴尬。商务车这次，怕6分，赌错了，不让反倒全套罚上身。
