听说现在买车就像找对象，既要颜值，也要内在，还得经济实惠、活力四射。大家都嚷嚷着要动力强，油耗低，最后挑来挑去，越买越像还要嫁人的丈母娘，既要嫁得远，又舍不得闺女上高速。于是，羊毛出在狗身上，狗却早就开上特斯拉了。而我们这些还在纠结“动力、油耗”的普通人，只能在车展里对着发动机自言自语：“要是你省点油，娶了你也不亏。”
说到动力和油耗，这根本就是一对欢喜冤家。动力要疯，要野，要能在绿灯起步的时候扮演《速度与激情》的配角，至少能让后排大妈把手机掉地上；油耗要抠，要省，最好能比电动滑板还环保。一直以来，车企嘴上的“鱼和熊掌”都是限时，买家心里的“心动和心疼”才是全年。至于那些承诺动力又省油的厂家，你信它是老司机么？我只信它是能吹牛的。
但闲话归闲话，世界就是这么荒诞。有一天，大众说，他们造出了一台全新揽境，号称“动力王炸450”，你要的动力和省油，它全有。此话一出，销售的嘴角都比发动机转速还快。大众这第五代全球发动机一挂，感觉不仅能跑，还能满全球逃荒，专治动力不足综合征。从此以后，“买车就像做选择题”成了段子，答题卡只有一个选项，全新揽境。
据说这家伙最大功率200kW，比以前的380还多了23.5%。听着就像以前那班给你递刀的小弟，现在换成了成龙带队，刀刀见血。至于400N·m的峰值扭矩，比现款380提升了14.3%，这数值怎么看怎么像银行加息，但很遗憾，油价还是一直涨。至于百公里加速7.5s，比以前快了8.5%，说人话就是你脚下油门一踩，推背感有了，肥肉都被甩后座去了。到了绿灯，你和隔壁电动车师傅都能秀肌肉，除了电动车更安静，剩下的只有“我更快”。同级别里，这速度，简直是“王者”，但王者打排位，也怕遇见网络卡顿，道路上怕遇见限速拍照。想想也行，咱们就靠加速闪避摄像头，降低油耗顺便减少被交警叔叔抓到的概率。
动力说完，油耗不能不聊。毕竟油价一天一个价，车还天天要喝油。现在全新揽境百公里油耗只有7.45升到8.35升，优于现款的330、380，你开这车去加油站都不好意思和油枪自拍——省得像偷师傅的配方。厂家还嫌不够，把极限压缩比做到了10.5，这意思就是每一滴油都不放过，燃烧得比你的工资还彻底。以前那些喝油过瘾的发动机，都要感慨时代变了。简直是喝苏打水跑马拉松，不服不行。
听起来，全新揽境就是新时代的“理想型”：动力彪悍，油耗感人。要激情，有推背感，比相亲还刺激；要省钱，去加油站只需按下油枪就能扫出“省钱二维码”。你可以选择周末带全家自驾，满载后备箱的尘埃和一车厢的算计——既不心疼油钱，也不用担心高速上被卡在慢车道。可是，别忘了这个社会最荒谬的事就是：你买了一辆车，最后油钱还是老板结账。老板是你的生活，老板也是你的焦虑，动力再强也跑不过社会热点，油耗再低也挡不住房价涨幅。
再说说城市里的走走停停，堵车像谈恋爱，只要一刹车就掉队。全新揽境号称通杀“各种复杂路况”，别说我是托，我只是希望有一天堵车不是为了等快递员在快递柜前扫码，而是大家都开着动力强劲又省油的车，哪怕是去加班也多了点推背感。讲真的，如今车企都在吹“动力”、“省油”，我却在思考，这是不是“自我安慰型消费主义”最后的倔强？等买了，开不出城市，每天只跑一公里，动力全在朋友圈里炫耀。
这年头，大家都用“省油”安慰自己，但谁都知道，省下来的不是钱，是被油价逼疯的耐心。省油只是个假象，真相是你每回加油都像人在赌场里想中头奖，最后中了穷神。想靠省油致富？连收发室都不会相信你的故事。动力强劲呢？能不能用来冲刺下班，顺便一脚踹开996制度，这才是动力的正确用途。
如果你实在纠结，不如去试驾一下。毕竟全新揽境这些性能参数，足够支撑你在销售面前大言不惭。在油门里找人生意义，在仪表盘里看社会规则。动力有了，省油也有了，剩下就是车主自己在堵车里悟人生。就算开得很快，也逃不掉堵车，顶多车载音响大点，聊得更开心点。最后发现，最省油的是不出门，最强动力的是梦想。
买车这件事到头来，动力是意愿，油耗是现实，但现实里，我们只想做“动力强劲又省油的人”，可惜大部分时间自己的发动机还在与懒惰斗争。油耗表有点像工资条，每个月都能让人对未来萌生哲学思考：省点油，买点理想，动力充足，生活依旧是慢车道。
所以说，全新揽境算是给现实送来了自我救赎。你再也不用在动力和油耗之间做痛苦选择，它都给你准备好了。买了以后，你可以在朋友圈发：“选车不用纠结了，不再为油耗揪心，不再为动力困扰。”等十分钟后，楼下保安开着电瓶车飞驰而过，你明白了，现实永远比参数更荒诞。你有200kW，他有6块电，一样都能到家。
市场让我们相信，动力强劲是人生必选，油耗低输在计较。但真到了用车那一刻，你还是会问：这一脚油门能不能通向更远的未来？这一箱油会不会够守住下一个希望？于是车、油、动力、焦虑，左右都是坑，你往前开，屁股后还在掉槽点。最后大家在朋友圈比动力，在账单里比油耗，在现实里比命长。全新揽境就像一面镜子，照出我们一边加速一边节省里头的自我分裂。想省油，就得限制动力；想动力足，就得弄丢省钱的快乐。理性点说，人生何尝不是在参数里苦苦挣扎？
所以说，动力强劲油耗低这事儿，听起来像高考满分还吃不胖，实际操作起来，就像发工资前豪饮，发工资后省水。车还能努力，人生，有时候动力跟油耗都在掉队。全新揽境能解决你表面的焦虑，却兜不住你现实的哭笑不得。不过话说回来，喷了这么多，最后大家还是会在加油站自拍，毕竟有了强劲动力，才能勇敢拥抱这不断涨价的油箱。
选择动力强又省油的车，是我们为自己的生活留的一份底气，却也是被现实逼出来的习惯。就像拣了鱼又得丢了熊掌，可惜等夕阳西下，鱼也腥了，熊掌也变成了宣传海报。有时候，不妨相信技术进步真的可以给我们带来一点点“被动幸福”，哪怕加油的时候只剩自嘲。到底能不能开着全新揽境冲向人生巅峰？大概率是，下个红灯前，先省油烧点希望，然后动力拉满继续努力，剩下的，都交给套路和现实装点门面。
最后提醒一句，油耗再降低，动力再提升，车厢里装不下生活烦恼。就像大家一直想方设法地追求动力与省油，结果都成了段子主角——其实理想和现实也一样，一直都在掐架——只不过，这一次我们开上了全新揽境，可以在路上笑得更有力点。
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