升仕368G自2024年上市以来一直备受关注,作为一款350cc排量级别的踏板摩托车,它以丰富的配置,出色的性能,极高的性价比,力压同级别一众车型。去年9月份上市了2026款,而且针对喜欢轻度越野的车友发布了丛林版,市场定位更加全面,今天我们结合车友们的反馈,分析一下这款热门车的优缺点。
亮点:
动力充沛,通勤、摩旅两不误
升仕368G搭载了368cc单缸水冷发动机,最大功率28.5kw,最大扭矩40N·m,拥有11.8:1的高压缩比,起步时更加迅猛,最高时速可达150左右。
颜值爆表、配置拉满
独具一格的硬派ADV风格,尽显凌厉之势。标配:车把、车座加热,ABS+TCS,前后行车记录仪,胎压监测,定速巡航,博世电子油门电喷系统等,三万多的价格把配置堆到顶,完全是按照车友心里所想的、需要的配置。
多用途定位
升仕368G车型定位分三种用途:日常通勤、轻度越野、长途摩旅。座桶容量52L,可以放下2顶全盔;最小离地间隙180mm,辐条轮毂,走走非铺装也不在话下;17.5L的大油箱,3.5L的油耗,续航长达400多公里。
不足:
单缸低转震动
这是单缸发动机的通病,比起双缸车,平顺性差很多。
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