2026年8月17日，小米SU7累计交付量正式突破50万台。自2024年上市以来，仅用时约28.5个月就达成这一成绩，成为国产新势力品牌中首款、也是唯一一款20万以上单一车型交付量突破50万台的产品。2026年以来，SU7连续4个月位列20万以上轿车销量第一，7月单月销量达21044辆。
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一、性能：全系V6s Plus超级电机，Max版零百3.08秒
新一代SU7全系搭载小米超级电机V6s Plus，最高转速达22000rpm。Max版搭载双电机系统，综合功率508千瓦，零百加速仅3.08秒，最高时速265km/h。标准版和Pro版采用后置单电机后驱结构，235kW功率、505N·m扭矩，零百加速5.28秒。
全系标配碳化硅高压平台。Max版支持5.2C超快充，最大充电倍率5.2C，10%-80%最快仅需12分钟，15分钟最长可补能670km。标准版与Pro版采用752V高压架构，Max版则升级为897V高压平台。
底盘方面，全系标配前双叉臂后五连杆独立悬架、前四活塞固定卡钳和265mm后宽胎。Pro版与Max版标配闭式双腔空气弹簧系统和CDC阻尼可变减振器，过减速带、走烂路时的质感与机械悬挂“完全是两个物种”。
二、续航：Pro版突破900km，告别里程焦虑
新一代SU7全系具备长续航特性。标准版CLTC续航720km，Pro版达到902km，Max版为835km。在2026年的今天，突破900km大关的纯电轿车依然是凤毛麟角。
车主实测反馈：Pro版真实续航表现扎实，有实测跑了892km的记录。902km的续航意味着从北京到上海中途只需补能一次，大幅缓解长途出行的里程焦虑。
三、空间：C级大空间+105L前备箱，国内纯电轿车之最
车身尺寸4997mm×1963mm×1445(1460)mm，轴距3000mm。定位中大型轿车，3000mm的轴距带来充裕的后排腿部空间。
后备箱容积517L，105L前备箱容积更是国内纯电轿车之最。前排竖向乘坐空间1012mm，后排膝部间隙105mm——低趴运动的跑车姿态与C级大空间兼得。
四、智能座舱：骁龙8295芯片+澎湃OS，0.3秒冷启动
新一代SU7全系标配小米澎湃智能座舱。车机基于骁龙8295芯片深度定制澎湃OS，冷启动速度达到0.3秒级别，日常使用丝滑无延迟。16.1英寸中控屏搭载第三代骁龙8芯片。
语音助手“超级小爱”功能大幅增强，可覆盖全车95%的车控功能。新增的“小爱陪伴”功能具备情绪感知能力，能根据车内环境与用户情绪进行自然对话。全系标配车外语音，支持声纹识别，兼顾实用性与安全性。
五、智能驾驶：全系标配激光雷达+700TOPS算力
新一代SU7在智能驾驶上实现了“全系平权”——标准版、Pro版、Max版全系标配激光雷达、4D毫米波雷达，辅助驾驶算力达700TOPS。
搭载Xiaomi HAD端到端辅助驾驶系统，引入小米XLA认知大模型全新架构，具备类人预判能力，避让更自然。全系标配25项安全辅助功能，覆盖前向、后向、侧向等安全能力。新增商场地库“车位级”领航功能。
六、安全与配置：2200MPa超强钢+9安全气囊
安全是SU7最扎实的底子。车身采用铠甲笼式钢铝混合结构，90.3%的车身材质为高强钢和铝合金。搭载2200MPa小米超强钢，应用于内嵌式防滚架和车门防撞梁，是目前行业量产上车的最高强度热成型钢。电池包底部采用“防弹涂层”，有效提升耐刮擦、耐穿刺性能。全系标配9个安全气囊，新增2个后排侧气囊。
配置方面，全系标配防晒隔热玻璃与四门静音夹胶玻璃；全系标配双层镀银天幕、三层镀银前风挡；主驾全系标配18向可调运动座椅，支持座椅按摩、主动侧翼支撑；副驾配备零重力座椅，支持座椅通风、加热按摩；后排座椅躺倒角度提升至121°。全车29处收纳位，Max版标配25扬声器豪华音响系统，支持杜比全景声。
