一、产品简介

设备基于北汽EV160原装纯电动轿车齿轮齿条式电动助力转向系统（EPS）开发，真实还原EPS系统核心零部件的连接控制关系、安装位置及运行工况。通过模块化设计与理实融合教学，培养学员对纯电动轿车EPS系统的故障分析、拆装检测及维修能力，适用于职业院校、培训机构的新能源汽车电动转向课程教学及维修实训。

二、核心功能特点

真实可拆检的实训平台

原车部件集成：平台水平安装原车动力转向控制电脑（ECU）、方向盘、转向柱、电动助力方向机、扭矩传感器等核心部件，保留原车电气连接方式与控制功能。

断电拆装训练：支持断电状态下自由拆装线束与零部件，强化学员对EPS系统零部件拆检要点（如传感器安装角度、线束走向、执行器固定方式）的掌握。

独立安全的教学环境

低压供电系统：采用12VDC开关电源供电，脱离实车高压系统，避免操作风险；电源变压器具备过载、短路保护功能。

移动与固定：底部安装4个带自锁装置的万向脚轮，移动灵活且固定稳固，适应实验室或车间灵活部署。

智能检测与可视化教学

教学板设计：

采用耐冲击、防火防潮的高级铝塑板，表面喷涂特殊底漆，打印永不褪色彩色电路图，标注关键信号流向与元件参数。

集成高精度检测端子，支持电阻、电压、电流、频率、波形等电信号实时检测，覆盖EPS系统输入（扭矩传感器信号）、输出（助力电机驱动信号）及通信（CAN总线）全链路。

数显辅助工具：配备扭矩传感器信号电压数显表，直观显示传感器输出值，辅助学员理解助力控制逻辑。

故障模拟与考核系统

图形化故障设置：教师可通过电路图直接设置或清除故障，支持单点设故、组合设故及考核设故，故障指令通过WiFi远程发送至实训台。

虚拟诊断工具：提供万用表、测试灯等虚拟仪器，学员可在电路图上测量检测点实时数据，与实训台物理信号同步，强化故障诊断逻辑训练。

自动考核评分：系统根据学员诊断结果自动评分，支持试题库管理、班级管理、成绩查询等功能，满足教学评估需求。

理实融合教学支持

移动终端交互：采用安卓平板电脑作为移动终端，智能识别实训台并配对，支持故障设置、诊断操作及部件学习（如三维结构、端子定义、标准波形图等）。

虚拟仿真模块：

3D交互操作：基于E160 EPS系统实测数据构建三维模型，支持任意视角观察、局部放大、旋转拆装，模拟转向泵及传动机构工作原理。

结构认知教学：双击零部件可独立显示，实时跟踪聚焦，辅助学员理解系统组成与装配顺序。

原文链接：https://www.wzsha.com/?list_47/167.html