引擎的轰鸣刺破岭南五月的雨幕，橡胶轮胎在湿漉漉的赛道上嘶鸣。2025年中国卡丁车锦标赛（CKC）第三站——广州从化站的战火，在5月17日如期点燃。这不是一场简单的速度比拼，而是在国际认证的专业赛道上，技术与意志的全面较量。作为中国赛车人才的摇篮，CKC广州站以其独特的赛道魅力、严谨的赛事规则和覆盖全年龄段的竞技舞台，生动诠释了卡丁车运动的纯粹与激情。
专业赛道，技术试炼的终极考场
广州从化国际赛车场无疑是本站赛事的焦点。这条刚启用不久便斩获FIM MiniGP与FIA CIK双重国际认证的赛道，全长1.156公里，精心布局了15个形态各异的弯道。它绝非普通娱乐场地的延长线，而是对车手操控技艺的严苛检验场。
赛道设计深藏玄机：高速直道考验引擎的极限爆发力和车手的勇气；连续的S弯如同精密的舞步，要求方向与油门的无缝衔接，一丝迟疑便意味着速度的流逝；而刁钻的发夹弯则是对刹车点判断和出弯加速能力的终极测试，是超车的黄金窗口，也是失误的高发区。每一寸沥青都在逼迫车手调动全部功力，堪称名副其实的“职业练兵场”。更令人称道的是其高落差设计，部分弯道随地势起伏，为驾驶增添了额外的挑战与刺激。搭配国际标准的柏油铺装、专业计时系统、完备的维修区和观众看台设施，从化赛道为华南乃至全国卡丁车运动树立了新的标杆。
雨中激战，实力与应变能力的试金石
赛事首日，天公便以一场断断续续的雨水为比赛增添了最大变数。湿滑的路面瞬间放大了赛道的难度系数，抓地力的微妙变化、行车线的选择、刹车点的判断都变得异常敏感。原本高速流畅的赛道变成了巨大的“溜冰场”，但这恰恰成为检验顶尖车手实力的绝佳舞台。
各组别的角逐在雨幕中激烈上演：
儿童组（60cc VORTEX ROK MINI）： 排位赛中徐熙喆先声夺人。预赛1的8圈较量堪称悬念迭起，韩雨晨首圈超越领跑，刘晋宇紧随其后升至第二，两人逐渐拉开差距，最终刘晋宇以令人窒息的0.016秒微弱优势力压韩雨晨夺冠，徐熙喆摘得季军。预赛2中，韩雨晨展现速度夺回第一，胡哲瀚、徐熙喆、曾耀漳等小将的攻防战同样精彩。
青少年组（125cc ROK SV加限流器）： 傅瀚之在排位赛中一骑绝尘。预赛1（10圈）他在湿滑条件下稳健领跑轻松夺冠。短暂休整后的预赛2，赛道积水更深，挑战升级。傅瀚之继续领跑，马鸣谦、邓智天、黄梓圩等车手在激流中奋勇争先，上演精彩超车，最终马鸣谦、傅瀚之、邓智天站上领奖台。
成人组（125cc ROK SV）： 竞争进入白热化。李思锐拿下排位榜首。预赛1（12圈）头排发车的李思锐与张孝贤位置争夺激烈，唐子萱、王秭怀等从后方强势突围，中游集团KARPOV Iaroslav、秘晞朗、鲁子阳等多次换位，最终唐子萱、张孝贤、王秭怀位列前三。预赛2场面更为壮观，27台赛车同时发力激起巨大水幕，前三名争夺异常胶着，唐子萱、李思锐、张孝贤轮番领先，最终张孝贤、秘晞朗、李思锐瓜分前三。
大师组（125cc ROK SV） & 学院杯： 同样不甘示弱。大师组中武勇、莫家亮、卢飞、易家俊、崔力等经验丰富的车手在雨战中展现了沉稳与技术。学院杯U9、U12组并组比赛，龚昉、谢蕙凡、周承佑、赵紫源等小选手在湿滑赛道上表现亮眼，预示着中国赛车未来的勃勃生机。
雨水没有浇灭热情，反而淬炼出更纯粹的速度与更精湛的控制。车手们用精准的走线、大胆而克制的超车和顽强的斗志，在极限边缘翩翩起舞，为现场和屏幕前的观众奉上了一场高潮迭起的雨中视觉盛宴。
全龄舞台，公平摇篮孕育明日之星
CKC广州站的魅力远不止于顶尖高手的对决。其科学严谨的分组设置，真正构筑了一个从启蒙到巅峰的金字塔式人才成长通道。
国家儿童组 (Cadet)： 7岁起的小车手驾驶统一的60cc VORTEX ROK MINI引擎赛车，在安全可控的环境中初次体验竞技的乐趣，启蒙赛车梦想。
国家青少年组 (Junior)： 12岁起的少年英豪使用加装限流器的125cc ROK SV引擎，在速度提升的同时强调技巧磨练，为进阶打下坚实基础。
国家成人组 (Senior) & 国家大师组 (Master)： 16岁以上成人高手与35岁以上经验老将同场竞技，使用性能开放的125cc ROK SV引擎，比拼的是巅峰速度与战术智慧。
这种分层级、统一规格（同组别使用相同型号、严格禁止改装的发动机）的赛制，确保了竞赛的公平性。不同年龄段、不同经验水平的车手都能在适合自己的平台上竞技，无论是锻炼价值还是人才选拔的精准度都得到了极大提升。正如从周冠宇等F1车手的成长轨迹所印证的那样，CKC正是中国赛车冠军之路的起点。
严谨规则，速度荣耀的坚实基石
CKC赛事的精彩与公信力，离不开其对标FIA CIK国际标准的严苛规则体系。规则如同赛道的“护栏”，确保了竞争的纯粹：
车辆统一与严检： 各组别使用组委会指定的、未经改装的发动机，并施加铅封。车辆重量、轮胎型号及数量（需注册）、维护频次皆有严格限制。赛后称重未达标将面临严厉处罚。
安全至上： 车手必须穿戴全套符合国际标准的安全装备（头盔、赛车服、护颈等），这是不容逾越的生命红线。
赛场纪律铁律： 对抢跑、危险驾驶（恶意碰撞）、无视旗语（如黄旗）、维修区超速等行为采取零容忍态度，处罚从罚时、罚位到取消成绩不等。甚至连前保险杠防撞块的损坏或不当调整，都可能直接导致成绩无效，将“干净比赛”的理念贯彻到极致。
流程规范透明： 从报名、车检、车手会议到发车程序、赛后检查和成绩裁定，每个环节都有章可循，确保赛事高效、公平运转。
这套规则体系，特别是在从化这样高低速弯结合、超车点多、天气多变的技术型赛道上，显得尤为重要。它约束着车手在追求极限的同时必须保持克制与尊重，让胜负真正决定于技术、策略与临场应变，而非投机取巧。
羊城底蕴，赛车文化的沃土
广州站的火爆，更深植于这座城市深厚的赛车文化土壤。作为中国赛车运动的重要发源地之一，广州拥有庞大的卡丁车爱好者群体（保守估计活跃用户数千人）和超过15家的专业及娱乐卡丁车场馆网络（如从化、花都、番禺的专业赛道及琶洲、天河等地的商业场馆）。这些场馆年接待量惊人（室内场馆超50万人次），并支撑着蓬勃的青少年培训项目（超1500名青少年参与培训）。国家级赛事如CKC、CDC的成功举办，不仅大幅提升了本地卡丁车的体验热度，也带动了模拟器赛车等相关产业的发展。从化国际赛车场，作为广州赛车门面，创下了广州市第一条国际赛道、广东省第一条国际卡丁车赛道、国内第一条MiniGP赛道三个“第一”，正是这种深厚底蕴与前瞻投入的结晶。
引擎声渐歇，但CKC广州从化站带来的速度回响与激情瞬间已深深烙印。这条融合了高速挑战与精密操控的国际级赛道，这场在雨水中淬炼出勇气与技术的激烈角逐，这座为全年龄段车手搭建的公平竞技舞台，以及根植于广州沃土的蓬勃赛车文化，共同描绘出中国卡丁车运动生机勃勃的图景。从化赛道上飞驰而过的，不仅是追求冠军的赛车，更是中国赛车运动坚实的基石与充满希望的未来。那些在雨中精准控车、奋力拼搏的身影，无论年龄大小、名次先后，都在用实际行动诠释着赛车的魅力，推动着中国赛车文化车轮滚滚向前。
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