要说最近家用车啥火，腾势D9肯定算一个。这车是比亚迪跟奔驰一块儿捣鼓出来的，挺有意思的组合。
现在二胎放开了，大家买车就想不一样了，光能开不行，得能装人、坐着舒服。以前都盯着7座SUV看，觉得那玩意儿又高又大挺霸气，全家出门也能挤下，图个方便。
可真买了用起来才知道，很多7座SUV那第三排，说白了就是个应急座，空间小得憋屈，坐大人长途真受罪，小孩儿短途还凑合。大家慢慢就发现了，想坐得舒服，还得是MPV。
MPV这东西，跟SUV比，底盘可能没那么高，走烂路差点意思，但空间那叫一个大。尤其是第二排，很多MPV直接给你整两张跟飞机头等舱似的独立座椅，坐着舒服得跟大爷一样。腾势D9就是顺应这股潮流来的。
这车背后的来头不小，一边是比亚迪，国内新能源车的头牌，现在在世界上都有名儿；另一边是奔驰，豪车里的顶流，基本没人不知道。这两家联手，听着就挺靠谱，这质量肯定差不了。
腾势D9出来时间不长，但大家用着都说好。它最吸引人的地方之一就是用了比亚迪那套DM-i混动技术，开起来贼省油，特别适合跑市区。
要是你家充电特别方便，平时基本就在市区转悠，那纯电版也挺好，后面养车更便宜，电费总比油钱少。
这车外观看着挺有气势，前脸那个大进气格栅特别显眼，面积贼大，快把前脸全占了，里面是点点那种设计，表面还亮闪闪的（镀铬），挺显档次的。
大灯跟中网连着，这么一来，车头看着特别宽，感觉挺稳重、大气。
车身侧面就是MPV老样子，方方正正的。为了上下车方便，它还给配了双侧电动滑门，这配置在同价位里算高的了。
而且第二排和第三排的玻璃都是隐私玻璃，外面看不见里面，挺好的。这车个头不小，长有5250mm，宽1960mm，高1920mm，轴距3110mm。
说实话，国产车的内饰这两年做得是真好，特别是在那些高科技配置上，腾势D9也是这样。
里面是环抱式设计，坐进去感觉挺温馨的，像家一样。内饰颜色双拼的，看着挺豪华。
中控台、门板这些地方都包了皮，手感不错，这价位的车就该这样。
方向盘两幅的，握着舒服，按键按着也清楚，搭前面那个10.25英寸大屏仪表，用着挺顺。
中间那块屏幕更大，15.6英寸，能手机投屏，也能导航这些常用的。
更周到的是，第二排座位前面还有俩屏，给后面人看电影玩儿，路上就不那么无聊了。
动力上它用了1.5T的插电混动，发动机最大功率139马力，扭矩231N&m。
电机部分也分单电机和双电机，单电机版最大功率231马力，扭矩340N&m，不同配置，NEDC纯电能跑50km、98km、190km。
双电机混动版电机最大功率292马力，扭矩450N&m，NEDC纯电续航180km。
纯电版，单电机CLTC续航620km，双电机600km。这些续航跑日常通勤或者稍微远点的地方都够用了，没啥压力。
反正，腾势D9这车挺能打的，家里用肯定没问题，要拿去商务接待也没毛病。
特别是纯电型号，开起来车里静得跟图书馆似的，一点声音没有，这种静谧性挺有商务范儿的。
看完这车，大家啥想法？评论区聊聊呗，这MPV是不是你想要的那台？
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