新能源车无备胎？扎胎咋办？

新能源车为何不配备胎

大家有没有注意到一个现象啊？就是现在咱们开的燃油车，后备箱底下基本上都有个备胎，特别实在。但你看现在的新能源车，打开后备箱一看，啥也没有，空荡荡的，是不是有点奇怪？

那问题来了，为啥新能源车都不配备胎了呢？万一扎胎了怎么办？难道是车企为了省钱，故意不给配了吗？还是有什么别的原因？今天咱们就来聊聊这个事儿。

新能源车补胎新科技

现在补胎也有“黑科技”了，再加上救援服务也升级了，就算扎了胎也不用太慌！

现在的补胎技术和服务越来越先进，新能源车已经不靠备胎过日子了。现在大多数新能源车都标配了自动补胎液和胎压监测系统。比如说深蓝S07，全系都有胎压显示和自动补胎液。胎压显示能实时监控轮胎气压，一旦发现气压有问题，仪表盘上就会亮起警报，提醒车主赶紧处理。而自动补胎液呢，就是在轮胎被扎的时候，液体自动流到漏洞处，临时堵住，让车子还能继续开一段路，不用立刻停下来修。这样一来，扎胎也没那么可怕了！

道路救援服务升级

再说说现在各大汽车品牌的道路救援服务也越来越给力了。车主要是遇到爆胎之类的麻烦，只要打个救援电话，专业人员很快就到现场帮忙处理，这样一来，大家对备胎的依赖也就没那么强了。比如小鹏汽车，他们承诺在全国范围内，不管车主在哪儿，救援团队都能在一小时内出发，赶到现场解决轮胎问题，真的很方便。

新能源车无备胎原因

这些完善的救援服务，让车主即使没备胎，也能放心开车出门。所以说，技术和服务的进步，让新能源车在没有备胎的情况下，也能应对突发的轮胎问题。

其实不是厂家偷工减料，而是电池把备胎的位置“占”了。新能源车之所以大多不配备胎，主要是因为电池组的布局对整车结构影响很大。为了提升续航、优化空间，工程师们把电池安排得满满当当，这样一来，就很难再腾出地方放备胎了。

新能源车是否该配备胎

以比亚迪汉EV为例，它用的是大容量的刀片电池，工程师把电池组平铺在车底。这样设计的好处是车子更稳，重心更低。但问题也来了——因为电池包占满了底盘空间，几乎没地方放备胎了。

如果你想在底盘上加个备胎，那就得做选择：要么减小电池容量，影响续航；要么就把后备箱或者车内空间让出来，实用性就受影响了。所以，很多新能源车干脆就不装备胎了，改用补胎液来应对小伤口。

不过说实话，备胎也有它的优势。比如轮胎被扎了个大洞，补胎液可能不管用，这时候就得靠道路救援了。但如果车上有个备胎，直接换上就能继续开，确实更方便、更灵活。

随着新能源技术越来越成熟，以后可能会有更聪明的办法解决这个问题。那你觉得，现在新车该不该配备胎呢？欢迎留言聊聊你的看法！