在如今“油比水贵，路比家长”的社会背景下，人们挑选汽车，最关心什么？省钱、省心、省力。放眼车市，比亚迪宋PLUS DM-i犹如一位闷声发大财的高手，静悄悄地把价格拉到了11.58万元，配上1500km的续航、0.85L的油耗，再加智能辅助驾驶，摇身一变成了油电混动界的“卷王”。于是有人要问：这样的宋PLUS DM-i，难道不比合资老将CR-V更香？
只可惜，消费者永远没有统一标准，同样一辆车，有人赞其是家用省钱神器，有人摇头嫌弃是“平平无奇”。这倒好像过年吃饺子，谁家包的最好吃，永远吵不出个结果。但是，论理性账本，宋PLUS DM-i的性价比确实耐人寻味。
先说它的价格。宋PLUS DM-i刚上市时，售价高居15.48万元，那时候你奶奶都可能嫌贵。但市场无情，如今终端价压到11.58万，落地12万。论“卷价格”，合资品牌真得学学。别忘了，月销高峰时宋PLUS DM-i能卖出五万多台，现在每月还能稳定过万，抗打能力可见一斑。许多过去咬牙买合资SUV的家庭，如今发现，比亚迪这“国产枸杞”不只价格养生，还能养钱包。
接下来，动力系统。新款宋PLUS DM-i搭载比亚迪第五代超混技术，1.5L发动机加前置单电机，系统总马力218匹，百公里加速7.7秒。这成绩放到家用SUV里，谁还会嫌慢？更关键的是油耗。综合油耗0.85L，别说跟油车比，连出门打车都输。一箱油加满，一个月不用进加油站，电跑电、油跑油，燃油车主看着都要迷糊。如果你有个家用充电桩，久而久之，省下的钱够你去海南晒太阳。
至于续航，宋PLUS DM-i玩出了花样：三种电池，最高电池容量26.6kWh，对应纯电续航128km，综合续航直达1500km。这么说吧，满电满油长途拉个横幅都不怕，北上广深来回一趟不会让你“里程焦虑”。家有充电桩的人，用电代油，经济账明白得像小学算术。
外观改款后，宋PLUS DM-i进入了海洋网，造型更运动。车头更锐利，50米外一眼就能认出来。只是，这种“青春派”设计，对年轻人来说是福音，对叔叔阿姨可能就是“前卫到看不懂”。不过侧面和尾部，没有人会说不好看，特别是腰线流畅、贯穿式尾灯，夜里一亮，有点高级范。如果你喜欢低调商务，可能会觉得还是老款王朝网稳重些，但年轻人又何尝不是市场主力呢？
论尺寸，宋PLUS DM-i不谦虚：车长近4米8，轴距2765mm，一般意义上它完全能同途观L这类合资中型SUV比肩。后排空间妥妥的，三个成年人苦大仇深地坐着也不挤。主副驾一体化座椅，包裹感和支撑性都在线，哪怕长途跋涉，也很友好。老实说，这价位要空间要舒适，还真挑不出毛病。
内饰方面，宋PLUS DM-i依然兼顾实用和科技。中控12.8英寸触控屏可以旋转，选高配甚至能拉到15.6英寸。科技氛围铺开，全液晶仪表和精致的水晶档把点缀，操作物理按键也没省略。有人觉得Y字形中控有些老气，但确实耐用。整体风格是实用为主，谈不上非常新潮，却也远离花里胡哨，日常家用再合适不过。
智能驾驶方面，2025款智驾版上车的DiPilot 100辅助系统，芯片算力84TOPS，不追求炫技但应付日常足够，车道保持、自动巡航一应俱全，对于日常通勤路况已是锦上添花。
一句话总结：宋PLUS DM-i，靠价格下探、混动技术和实用大空间，把家用SUV玩明白了。你要省钱，油耗低得让油老虎汗颜；你要空间，媲美中型SUV不虚谁；你说智能，主流配置不落伍。比CR-V香不香？至少在钱包面前，情怀得让位，理性终归是买车的王道。
所以，宋PLUS DM-i给你留的问题，就是：你真的还缺一辆CR-V吗？
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