比亚迪再添大动作，全球首个量产L4级智能泊车落地，车企负责兜底

智能泊车究竟进化到怎样的程度？比亚迪给出了答案，如今媲美L4级的智能泊车，由比亚迪率先推出。并且在中国市场内，所有搭载天神之眼系统的车主，在智能泊车场景下遇到的各种安全损失都将由比亚迪全程兜底。比亚迪构建智驾责任生态愿景呼之欲出，得到了不少好评。

目前在我国的智能驾驶领域中存在着责任划分相对模糊的情况，因此许多消费者在选择智能驾驶车行驶还是保持中立态度，一旦发生事故风险，消费者所承担的意外损失是难以估量的，而且对于一些已经发生过安全事故的车型，在来年购置车险时价格也会翻倍，这也是很多车主犹豫不决的原因。

如今比亚迪企业承诺只要在国内，若是出现L4级智能泊车环境下的安全事故，比亚迪企业会为车主全程负责。这不仅解决了车主后顾之忧的隐患，同时也让更多车主对比亚迪更加信赖。之所以比亚迪有如此底气，也是源自于比亚迪又一次的技术突破。

比亚迪本身就拥有全球数一数二的新能源汽车产业链和数据基础。还有强大的研发团队，单是智能驾驶领域的研究人员就超过5000名。而这些工作人员在不断推陈出新，只为给用户提供更好的服务。目前比亚迪所推出的天神之眼系统，即将完成大规模的OTA升级，会解锁多项智能泊车技术。

首先是三速泊车模式，可以在不同场景之下来回切换泊车的速度。如果遇到相对较窄的路段时，智能驾驶系统会发出指令，使车子自动降速，能够完美实现泊车入库。其次就是车头泊入技术，相比起传统的车尾入库技术，即便是相对狭窄的巷道也能够使车头直插直线，新手车主不敢停车或者是停车技术一般，在遇到尴尬停车位时无所适从的情况。

此外，比亚迪还升级了悬空障碍物识别的功能，不仅能够有效地捕捉离地50cm的消防栓、石墩路障等，同时也增加了跨层记忆泊车的功能。如果是遇到比较复杂的停车场，在车主跨楼层停放车子的时候，用户可以在手机上实现一键召唤车辆的功能。

除了以上功能之外，比亚迪的L4智能泊车系统还可以有效在斜坡、立体车库等极端场景当中成功泊车。意味着绝大多数的场景之下，比亚迪的智能泊车系统都能够帮助车主有效解决难题。比亚迪不断对自己的技术推陈出新，也是希望能够更好地构建智驾责任生态，为车主更好地保驾护航。

目前比亚迪所承诺的车企兜底承诺，也是基于智能泊车场景之下，车主没有违规操作所导致的交通意外事故，可以使车主更加规范自己的开车行为以及更好去学习如何使用智驾系统。

相比起许多新能源车企，比亚迪如此有担当的做法，也是吸引了更多消费者的关注。毕竟比亚迪作为新能源车企当中的老牌企业，不仅仅要起到一个行业标杆的作用，更多的是要让消费者更加信赖他们的口碑。