红旗HS6来了!5米车身塞进1.5T插混,这波操作老司机们怎么看?
老司机们,红旗这次又整新活了!工信部最新申报图里蹦出来的HS6,4925mm的车长配上1.5T插混,乍看像“小马拉大车”,细品却藏着红旗的野路子。
今天咱就扒一扒,这台号称“SUV新天花板”的HS6,到底是不是真能支棱起来?
🔥 外观:东方美学碰上新能源,这次没翻车?
红旗的设计师这次算是把“祖传手艺”玩明白了。
直瀑式镀铬格栅+引擎盖上的“红旗魂”饰条,老远就能认出这是谁家的崽。
但新能源身份怎么露怯?封闭式中网悄悄安排上了,L形镀铬饰条托着大灯,像给车脸描了道眼线,够骚气!
侧面的双腰线刀削斧劈,近5米的车身一点不显笨重。
2925mm轴距比HS5多出55mm,后排空间妥妥能塞下俩一米八壮汉跷二郎腿。
尾灯玩的是“外宽内细”的个性轮廓,尾标还藏了彩蛋——除了“HS6”,居然可选“今朝06”。
网友神吐槽:“今朝有酒今朝醉,红旗有车赶紧追!”
独到见解:红旗的设计向来两极分化,爱的爱死,嫌的嫌土。
但HS6在传承和革新之间拿捏得刚好,既没丢家族脸,又靠细节年轻化。
这波,我给设计师加鸡腿!
🚗 内饰&空间:双联屏+镂空副台,终于跟上新势力节奏
坐进车里,老司机们估计要感慨:红旗总算开窍了!内嵌式长条仪表盘+悬浮双联屏,科技感不输造车新势力。
副中控台直接镂空,高跟鞋、手提包随便塞,手机无线充电板一放即充。
重点夸夸空间——大五座布局放弃三排噱头,后排腿部空间堪比“床车”,长途旅行能躺平。
对比同尺寸的HS7(六/七座),HS6明显更懂家庭用户:“要啥伪七座?大五座才是真香!
痛点解析:红旗以往被吐槽“老干部内饰”,这次HS6总算摘帽了。
但用料是否扎实?触控屏流畅度如何?还得等实车体验。
老司机们最关心的可能是:这镂空副台,积灰了咋清理?(手动狗头)
⚡ 动力:1.5T插混是“过日子能手”还是“小马拉大车”?
数据党先看硬货:1.5T发动机最大功率110kW,电机参数暂未公布,最高车速205km/h,磷酸铁锂电池来自江苏正力。
单看发动机,拉近5米的车身确实让人捏把汗,但插混系统加持下,低速用电、高速油电协同,城市通勤大概率是“省油能手”。
技术深扒:
- 1.5T插混的算盘:成本控制稳了,但纯电续航成谜。
若低于100km,限牌城市的“绿牌优势”可能打折扣。
- 对比竞品:理想L7的1.5T增程被骂“脱裤子放屁”,但销量照样顶呱呱。
HS6若能定价亲民,未必不能真香。
灵魂拷问:一台红旗标的中型SUV,你是选2.0T燃油版还是赌这把1.5T插混?评论区等你Battle!
📊 市场展望:定价决定成败,红旗的“亲民牌”敢不敢打?
HS6明摆着冲家庭用户来的,但红旗的定价历来迷之自信。
参考HS5(18万起)和HS7(25万起),HS6若卡在20万-25万,直接硬刚比亚迪唐DM-i、领克09 EM-P。
但若玩“低价杀入”(比如18万起),可能成为限牌城市的“黑马”。
保值率预警:红旗新能源车型的二手市场还没支棱起来,早期车主小心“气的蹦起来”。
但要是终身质保跟上,另当别论。
✍️ 结语
红旗HS6这次变与不变都很明确:不变的是格栅上的东方美学,变的是混动赛道的躬身入局。
1.5T插混+大五座,瞄准的就是精打细算的家庭用户。
不过,“今朝06”能否真成“今朝爆款”,还得看红旗敢不敢把价格打下来。
老司机们,这样的HS6你爱了吗?20万预算,你会选它还是咬牙上理想? 评论区见真章!
祝大家事事顺心,买车如买菜。
全部评论 (0)