20万出头，想买辆能“上天入地”，还能把一家老小安顿妥当的新能源SUV？
别挠头了，这事儿，我“用车社”给你掰扯清楚。
市场上那些车型，名头响亮的不少，但真要说到实用、够劲、还贴心，最近我盯上了一位“狠角色”——智己LS6增程66 Max。
你说这车，名字一报出来，是不是就透着一股子“不服来战”的劲儿？
“超级增程”这四个字，简直就是新能源车主的心头好，直接把那该死的里程焦虑给“按回了老家”。
4937mm的车长，1988mm的宽体，1673mm的身高，往路边一停，就是那种“大而有为”的气势。
更牛的是，2960mm的轴距，这数据一摆出来，你就能想象到它的内部空间有多“奢侈”。
笔者实测，182cm的身高坐进去，前排头部余量够伸个懒腰，后排腿部空间更是堪比“二郎腿自由区”，三位成年人同坐，也绝不会有“摩肩接踵”的尴尬。
这空间，妥妥的“海纳百川”之势。
究竟是什么让它敢称“超级”？
核心就在于它那套66kWh的三元锂电池与1.5T增程器的组合。
纯电模式下，CLTC标准能跑450公里，这足够应付大多数人的日常通勤，一周充个两次电，比挤公交地铁舒坦多了。
而当你想来一场说走就走的旅行，1502公里的综合续航里程，简直就是旅途中的“定心丸”，高速服务区找充电桩的焦灼？
它能让你从容面对，就像古人说的“谈笑间，樯橹灰飞烟灭”。
外观上，智己 LS6 增程66 Max 延续了品牌一贯的“极简科技”美学。
前脸采用了封闭式设计，那细长的LED日行灯，白天像一把待发的“镰刀”，夜晚则化身为贯穿式的光带，与车尾遥相呼应。
尾灯同样经过熏黑处理，内部256颗LED灯珠组成的灯组，在夜晚点亮时，那种动态迎宾和送别灯效，辨识度高得令人印象深刻。
车身侧面，一条流畅的上扬腰线，从前轮拱一路延伸至车尾，配合悬浮式车顶，整个车身呈现出一种蓄势待发的运动姿态。
20英寸的双色旋风轮毂，配上1988mm的宽体车身，视觉上稳重而不失力量感。
更绝的是，235mm的宽胎，避免了“大车配窄胎”的视觉不协调，这点小细节，足以见其用心。
车身颜色提供了雅典娜白（自带珠光淡金光泽）、尼维斯蓝（莫兰迪系，低调商务）、马蒂斯红（高饱和度，活泼年轻）等六种选择，总有一款能戳中你的审美点。
分段式全景天窗，1.2平方米的采光面积，前段还能开启，99%的紫外线隔绝，既保证了通透，又有效阻挡了夏日炎炎。
无框车门和隐藏式门把手，这不仅是视觉上的高级感，更是降低风阻系数（0.237）的功臣，设计服务于实用，这才是真谛。
坐进车内，那份宽敞感更是让人惊喜。
182cm的体验者，前排头部空间约两拳，膝部空间近三拳；后排腿部空间足足有两拳半，头部一拳，即便满载三位成年人，也不会感到局促。
这空间，简直就是给家庭出行量身定做的“移动客厅”。
后备箱常规容积581升，放倒后排座椅更是能扩展到1822升，两个28寸行李箱、一个登机箱，再加上露营装备，统统装下，这容量，足以满足你对“诗和远方”的一切想象。
车内28处储物空间，中控台的镂空区域，可以轻松放下女士手提包；门板上贴心设置了雨伞槽；座椅背后还有储物袋，这些细节，都透露出对家庭用户日常需求的深刻洞察。
内饰材质同样考究，“莫奈鸢影”纹理艺术木饰搭配“浮光跃金”饰件，营造出极富质感的视觉氛围。
27.1英寸的5K贯穿式中控屏，支持分屏显示，主驾专注导航，副驾自由娱乐，互不干扰，这才是真正懂你的智能座舱。
半幅方向盘，配合怀挡和滚轮按键，操作逻辑符合人体工学，驾控便捷感十足。
座椅更是亮点，真Nappa皮包裹，多向电动调节、加热、通风、按摩功能一应俱全。
尤其是副驾的“女王座椅”，还配备了腿托，可伸展150毫米，这舒适度，简直是长途旅行的救星。
后排座椅同样支持加热和靠背电动调节（25°-35°），让后排乘客也能享受尊贵的乘坐体验。
中间地台完全平整，更是优化了中间乘客的腿部空间。
21个扬声器组成的7.1.4声道音响系统，由雅马哈调校，支持杜比全景声，播放音乐时，声音细节和乐器分离度都表现出色，仿佛置身于音乐厅。
多层四门双层静音玻璃（5毫米厚），配合ERNV主动降噪技术，怠速时车内噪音低于36分贝，120km/h巡航时仅64分贝，这静谧性，足以让你在车内进行轻松愉快的交谈，享受“此时无声胜有声”的宁静。
冰箱装置支持-6°C至50°C温度调节，手机无线充电配备散热风扇，360°全景影像带透明底盘功能，车载KTV…
…
这些配置，都让每一次出行充满乐趣，长途驾驶也不再枯燥乏味。
那么，这辆车开起来究竟怎么样？
动力方面，LS6增程66 Max依旧是实用主义的胜利。
1.5T四缸增程器，采用高效米勒循环技术，最大功率114千瓦，峰值扭矩235牛·米。
它专注于为电池供电，运行时噪音控制在65分贝以下，保证了车内的安宁。
后置永磁同步电机，最大功率高达230千瓦，峰值扭矩430牛·米，配合单档减速器，动力输出平顺而迅猛。
官方百公里加速6.4秒，笔者实测也差不多，200公里/小时的最高限速，对它来说也游刃有余，足以应对各种驾驶场景。
电池方面，66kWh的CTP 3.0电池，能量密度195Wh/kg，关键是支持800伏高压快充，10分钟就能充入315公里续航！
这充电速度，简直是“闪电侠”附体。
50升油箱与增程器协同工作，CLTC综合续航高达1502公里。
笔者实测，120km/h高速巡航，续航也能轻松达到1200公里以上。
底盘采用前双叉臂、后多连杆独立悬挂，标配空气悬架，可调高度90毫米，配合整体主动转向系统，兼顾了操控稳定性和城市驾驶的灵活性。
AI能源管理系统，能根据路况和驾驶模式动态调整动力输出，即使电池电量仅剩16%，也能保持275.5千瓦的放电功率，确保加速迅捷，行驶无忧。
WLTC综合油耗仅0.06升/百公里（纯电模式），亏电后油耗5.32升/百公里，支持经济实惠的92号汽油，加满油箱，综合续航接近1400公里（含200公里纯电续航）。
这套动力组合，简直就是性能与经济性的完美平衡，非常适合追求多场景出行的家庭用户。
说到智能化，智己LS6增程66 Max更是将技术实力展现得淋漓尽致。
硬件层面，国产禾赛AT128激光雷达、11颗车外摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，以及两颗NVIDIA DRIVE Orin X芯片（算力254TOPS），这配置，堪比“智能驾驶的超级大脑”。
L2+级别的驾驶辅助功能，0-150km/h全速自适应巡航，识别曲率半径250米弯道的车道居中保持，都已是基础操作。
辅助变道功能（ALC）可在60km/h以上主动触发，高速NOA覆盖率95%以上，支持匝道自动进出、施工路段避让，大曲率弯道通行能力高达98%。
城市NOA（CNOA）已覆盖十个重点城市，红绿灯识别、路口左转、环岛通行，都已是囊中之物。
安全方面，4-150km/h的速度区间主动刹车系统（AEB），能识别行人、自行车、电动三轮车等多种目标。
DOW开门预警、ESA紧急转向辅助，这些主动安全配置，都为行车安全提供了坚实保障。
车辆支持5G通信与V2X车路协同技术，能接收三公里内的交通信号信息，优化通行效率，提升整体安全。
软件层面，新一代IM AIOS智能座舱，多指飞屏操作，三指滑动即可切换主副驾屏幕。
AI语音系统识别能力强，生活助手深度集成微信小程序，可实现语音导航、点餐、预订等多种任务，极大提升了智能交互的便捷性。
笔者认为，这种对交互体验的极致追求，才是未来汽车发展的方向。
更值得一提的是，VTOL移动电站功能，6千瓦的对外放电功率，让户外露营也能享受便利，电磁炉、投影仪、照明灯，都能轻松搞定，这大大拓展了用车场景，也提升了生活品质。
总而言之，智己LS6 2026款增程66 Max，它就像一位全能的家庭伙伴，将“超级增程”技术、宽敞舒适空间、均衡的动力输出以及前沿的智能驾驶系统完美融合，精准地切中了20万元级别家庭用户的核心需求。
450公里的纯电续航，解决了日常通勤的续航焦虑；1502公里的长续航，让长途出行不再是负担；2960毫米的轴距和贴心的人性化配置，极大提升了车内乘坐的舒适性和实用性；800伏快充和支持92号汽油的能源补充方式，大大降低了使用门槛，无论是在大城市还是三四线城市，都能轻松驾驭。
而4.79米的转弯半径，更是赋予了这台近5米车身的SUV灵活的城市机动性，简直是“小身材，大能量”。
对于预算在20万至25万元，需要一辆既能满足日常通勤，又能兼顾家庭出游的中大型新能源SUV的用户来说，智己LS6增程66 Max展现出了强劲且均衡的竞争力。
您可能会问，它真的那么完美吗？
笔者想说，没有一款车是十全十美的，但LS6增程66 Max的诚意和实力，绝对不容忽视。
最终是否适合您，还得亲自去试驾体验，但仅凭其数据和配置，它已然是同级市场中一颗耀眼的明星，一个值得您重点关注的优质新选择。
全部评论 （0）