Belchamp专属试车牌照下的标致e-3008在吐鲁番街头路试
在吐鲁番城区的道路上，出现了一台悬挂法国 Belchamp 试车场专属牌照的标致 e-3008 原型车。该车基于 STLA Medium 平台，属于 Stellantis 团队在法国本土测试场调配的预量产测试车，车身两侧可见 VE 开头的白底牌照，显示其为贝尔尚试车场的专用测试牌照。这类跨境原型车通常凭借海关审批文件，在指定测试区域及公共道路上进行合规路试。
测试背景
标致 e-3008 使用 STLA Medium 平台作为底盘架构，目标在国内市场进行高温环境标定。工程师会在日常城市拥堵、启停、坡道巡航等真实路况中，测试电池在高温下的热管理表现、空调制冷效率、整车能耗，以及车机系统的实际稳定性。这类路试更贴近用户的日常用车场景，补充了封闭场域难以覆盖的温度与热冲击数据。
路试要点
此次在吐鲁番的公开道路测试，重点围绕三电系统在高温下的耐久性与数据采集。测试覆盖从低速拥堵到快速路段的切换，以及高温日照下的整车热平衡、冷却系统协同工作、以及对电动机与驱动系统的热态性能评估。工程师还关注空调系统在极端温度下的耗电与效能，以及车机与自动驾驶辅助功能在高热环境中的响应稳定性，旨在还原用户在酷暑中的真实使用体验。
高温挑战
吐鲁番一带的高温日昼夜温差明显，给电池热管理和整车耐久带来考验。这辆 e-3008 作为海外测试阶段的原型车，需在国内气候条件下完成可行性评估，包括热稳定性、快充与慢充的兼容性、以及在不同充电策略下的能耗表现。
内路试阶段还在继续，除了电控与动力系统，信息娱乐、座舱舒适性以及驾驶辅助系统在炎热环境下的可靠性也被记录。吐鲁番长期吸引着多家车企的原型车在此开展高温标定，形成相对成熟的路试生态，为未来国内化落地提供关键参数。
随着测试持续深入，吐鲁番这座高温标定基地的数据将为标致在国内市场的导入策略提供重要支撑。
