哈弗 H6 大家都熟悉，曾经的销冠，国民神车。但很多人可能不知道，H6 还有混动版本。
混动版的 H6，续航到底怎么样？纯电能跑多远？亏电了费不费油？今天咱们就结合真实数据，聊聊哈弗 H6 混动版的续航表现。
一、纯电续航：日常通勤基本不用油
先说说大家最关心的纯电续航。
哈弗 H6 的插混版本，官方纯电续航有 110 公里。这个数字看着不算特别夸张，但实际用下来，日常通勤基本够用了。
有车主实测，市区开空调的情况下，纯电能跑到 95 公里左右。对于大多数上班族来说，每天通勤也就二三十公里，算下来一周充一次电就够了，平时上下班基本不用烧油。
如果是 160 公里的长续航版本，那就更宽裕了。市区常温不开空调，实际续航达成率大概 85% 到 90%，实测能跑 135 到 145 公里。就算夏天全程开空调、冬天开暖风，续航缩水一些，也能覆盖好几天的通勤。
纯电模式下开着也舒服，安静、平顺，没有发动机的噪音和震动，跟纯电车差不多的体验。而且电费比油费便宜多了，日常通勤成本很低。
二、亏电油耗：就算没电了也省油
当然，插混车不能只看纯电续航，亏电的时候油耗怎么样，也很重要。毕竟不可能随时都能充电。
哈弗 H6 混动版官方 WLTC 亏电油耗是 5.6 升每百公里。实际开下来呢？
有媒体实测，在城市拥堵、高速巡航、郊区等多种路况综合测试下，亏电油耗大概在 4.8 到 5.8 升之间，跟官方数据差不多。
城市拥堵路段最省油，因为优先用电机驱动，避免了发动机在低速下的低效运转。高速的时候，发动机会直驱，传动效率高，油耗也不算高。
对比一下燃油版的 H6，综合油耗大概 7.5 到 8.5 升。混动版就算亏电开，也比燃油版省不少，长期开下来，油钱能省不少。
而且它加的是 92 号油，不用加 95，又能省一点。
三、综合续航：满油满电能跑一千多公里
最让人省心的，还是综合续航。
满油满电的情况下，哈弗 H6 混动版综合续航能超过 1100 公里，有的版本甚至能到 1200 多公里。
这是什么概念呢？就是说，如果你从北京开到上海，一千多公里，中途不用加油充电，一箱油加一块电池就到了。当然，实际开可能要休息，但至少不用频繁进服务区加油了。
跑长途的时候，也没有纯电车的里程焦虑。不用到处找充电桩，不用等充电，油没了加油就行，跟燃油车一样方便。但油耗又比燃油车低，挺划算的。
节假日全家出游，或者跨省回老家，这么长的续航，心里踏实多了。
四、充电也方便：快慢充都有
充电方面，哈弗 H6 混动版也挺方便的。
家用充电桩的话，充满大概需要 5.5 个小时。晚上回家插上，第二天早上就满了，不耽误事。
如果赶时间，也支持快充。快充从 20% 充到 80%，大概 48 分钟左右，有的版本峰值功率高，28 分钟就能充到 80%。出去吃饭、逛商场的功夫，就能补不少电。
而且现在充电桩也越来越多了，就算没有家充桩，在外面充也挺方便的。当然，有家充桩的话，用起来会更省心、更省钱。
结语：家用挺合适的，省油又省心
总的来说，哈弗 H6 混动版的续航表现，在同价位的插混 SUV 里，算是挺不错的。
纯电续航够日常通勤用，平时上下班基本不用油，省钱；亏电了油耗也不高，比燃油版省不少；综合续航一千多公里，跑长途也放心。
而且它还有 H6 一贯的优点，空间大、配置高、性价比不错。作为家用车，既能省油省钱，又没有里程焦虑，挺合适的。
如果你平时通勤距离不算特别远，偶尔又要跑长途，想找一台省油、省心的家用 SUV，那哈弗 H6 混动版可以去看看、试驾一下，说不定就是你要找的那台车。
