奔驰在新款GLC上展示全新设计语言

很显然，下一代梅赛德斯-奔驰GLC的诞生对这家德国汽车制造商非常重要。GLC一直是畅销车型，自十年前推出以来，就占了奔驰销量的很大一部分。这意味着它在九月亮相时必须有好的表现。

下一代电动GLC是首款展示奔驰更新设计语言的量产车。新设计基于“感性·纯粹”的理念。奔驰在公告中直接展示了新款GLC的前脸。这次更新的核心是新的格栅，代表品牌在电动时代的新面貌。

据奔驰说，新格栅有一个宽的镀铬边框和一个看起来像烟熏玻璃的网状结构。它也有集成的轮廓灯。但真正吸引我们注意的是新格栅中发光的区域。除了发光的环绕饰板和中央奔驰星标，格栅上有942个带背光、可动的LED光点。这些光点组成了一个像素点状的格栅图案。

“我们的新格栅不仅是GLC的新前脸，它重新定义了品牌的面貌。它将品牌永恒的设计语言为未来重新诠释，让我们的车能被立刻认出。”——梅赛德斯-奔驰集团首席设计官 戈登·瓦格纳

幸运的是，这个发光格栅是选装项，不是搭载EQ技术的GLC的标准配置。汽车制造商称其为“一件会发光的艺术品”。但有趣的是，奔驰说这个格栅的设计灵感来自几款经典车：梅赛德斯-奔驰 600 Pullman (W100, 1963–1981)、“Strich 8” (W114, 1968-1973)、以及S级 W108 (1965-1972) 和 W111 (1959-1968)。

奔驰也分享了一些关于搭载EQ技术的GLC的信息。座舱据称将注重舒适、温暖感以及与日常生活的无缝融合。在S级和EQS上首次出现的MBUX超联屏也将是选装项。它将由MB.OS驱动。MB.OS是一个基于人工智能的车辆硬件和数字功能的中央控制单元。

搭载EQ技术的GLC将基于MB.EA中型架构。这个架构有800伏电气系统、用于更好电能管理的碳化硅逆变器、320千瓦直流快充能力，以及一个集成了主缸、助力器和ESC（车身电子稳定系统）的制动系统，以实现更快响应。

全新电动GLC的世界首秀定于2025年9月7日，在慕尼黑IAA车展（国际汽车及智慧出行博览会）举行。它将和全新CLA及CLA Shooting Brake一起亮相。