家人们，大消息！4月份的汽车销量榜新鲜出炉，比亚迪又稳稳拿下第一，把第二名远远甩在身后！要说这比亚迪现在可真是“狠角色”，4月份卖了26.9万辆，虽说环比有点小降，但同比还是涨了5.8%。这就跟开挂似的，尤其是新出的汉L和唐L，刚上市就各自卖了一万多辆，直接把高端市场的门槛给拉高了。听说比亚迪现在出口也特别猛，一个月就干出去7.87万辆，同比暴涨91.9%，这是要把国外市场也给“吃”下来啊！
再说说小米和特斯拉这对“冤家”。小米这次可真是扬眉吐气了，4月份卖了2.9万辆，和特斯拉打了个平手。要知道，小米SU7刚上市的时候，那可是被不少人看衰，结果人家硬生生在10万以上的轿车市场拿了冠军，3月份交付量都快破3万了。不过最近几周小米的销量有点往下掉，从7000辆跌到5200辆，估计是市场竞争太激烈了，后面还得加把劲啊。
特斯拉这边可就有点惨了。3月份靠着Model Y焕新，销量直接翻倍，结果4月份又跌回原形，只卖了2.9万辆，环比暴跌60%多，差点就跌出前十。这Model Y虽说价格降了，但消费者好像不太买账，欧洲市场更是被比亚迪给超了，这脸打得啪啪响。看来特斯拉得好好想想办法，光靠降价可不行，得整点新花样出来。
现在的汽车市场可真是“城头变幻大王旗”。新能源渗透率都到51.5%了，国产车占了73%的份额，新势力品牌也在拼命往上爬。像小鹏，4月份卖了3.1万辆，同比涨了274%，这速度比火箭还快。吉利也不差，卖了11.9万辆，同比涨了141.7%，银河系列功不可没。反观合资品牌，德系、日系的份额都在往下掉，豪华车市场也萎缩了不少。
老百姓买车现在就图个性价比和实用。比亚迪车型多，价格从低到高都有，技术也扎实；小米靠着高配置和便宜价格，吸引了不少年轻人；小鹏、吉利这些品牌也在不断推陈出新。反观特斯拉，除了Model Y和Model 3，好像没啥新东西，价格还忽高忽低，消费者都被整怕了。
不过，市场变化这么快，谁也不敢保证一直领先。比亚迪得小心后面的追兵，小米得稳住销量，特斯拉得赶紧找回状态。未来的汽车市场，肯定还会有更多的变数。亲爱的各位读者你们怎么看？欢迎在评论区留言讨论！
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