7月27日这天，比亚迪在同一天把两张很难忽视的官图放出来，让人一下能看出它在把产品矩阵铺得很开。
上午是2027款海豹06。外观看上去延续了在售车型的风格，但前脸改得很干脆。原来那张被网友叫“邪魅笑脸”的分层格栅没了，换成封闭式前脸，配上熏黑双透镜LED，纯电和插混的脸终于统一了。最显眼的是车顶前缘那颗外置激光雷达，媒体普遍判断高配会装上被称为“天神之眼B”的激光版，能支持高速领航、城区领航和全场景智能泊车等功能。
尺寸上，海豹06这次正式跨过B级门槛。申报数据显示长宽高为4870/1890/1495毫米，轴距2820毫米，比现款增加了30毫米，已经和凯美瑞、雅阁等合资B级车站到一个水平。动力方面走双线升级，纯电版预计会搭第二代刀片电池和闪充技术，有望实现文中所说的“5分好、9分饱”的极速补能。
需要注意的是，激光雷达从申报来看更像是高配选装，而不是全系标配。把“10万级配激光雷达”当成普及型卖点需要谨慎，激光雷达版本的售价会有上浮。参考现款海豹06 EV目前10.98万到12.98万的区间，新款上市大概率落在10万到14万元之间。如果激光雷达版本能压在13万以内，比亚迪把海豹06讲成“B级满配家轿”的故事就更顺了。
下午放出的，是王朝系的大汉官图。尺寸直接对标奔驰S级，长宽高5256/1999/1510毫米，轴距3130毫米，轴距已经超过标准S级（3106毫米），相比现款汉系列是全面越级。外观延续“龙颜”但更修长低趴，前脸贯穿灯带中间有“汉”字，尾灯融入中国结元素，还有红银双拼色可选，整体气场明显瞄着宝马7系、奔驰S级和蔚来ET7去。
性能和补能是这台车真正要看的地方。文中提到的是1008公里的续航、能在9分钟实现兆瓦级闪充的补能能力，以及570千瓦的双电机动力。底盘配置也把高端技术下放：全系标配前双叉臂+后五连杆全铝悬架、空气悬架和7度后轮转向，5米多的车身最小转弯半径仅5.4米。车顶也预留了激光雷达，预计会配天神之眼的高阶智驾方案，覆盖城市NOA、高速领航和全自动泊车等场景。座舱在屏幕配置上直接看齐大唐：12.3英寸全液晶仪表、17.3英寸中控屏、12.3英寸副驾屏和50英寸AR-HUD。
价格上，文章参考了大唐旗舰SUV 23.99万到30.99万的定价逻辑，判断轿车通常比同平台SUV便宜一两万，所以大汉起售价大概率落在25万级左右。官图将在8月成都车展全球首秀，预计2026年内正式发售。
把这两条官图放在一起看就很直观。海豹06像是在下沉市场用一款“10万级能配到高阶智驾的B级车”去拿量；大汉则是向高端市场用D级尺寸、超长续航和极快补能去硬碰豪华对手。上午一款，下午一款，这种“海陆双线齐发”的节奏并不常见。很多车企还在集中火力做单一细分，比亚迪这天给人的印象是用一张覆盖10万到30万的产品网去把各个价格带都照顾到。
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