保时捷女销冠，全网热议，她一年到底挣了多少钱？

在保时捷的“中国劫”中，她是一个逆势而行的奇迹。

2025年，当保时捷在华销量一季度暴跌42%的寒气，传递给每一个奢侈品从业者时，青岛保时捷中心的销售顾问牟倩文（Molly），却用自己的节奏点燃了一把火。上半年交车超过100台，全年正朝着200台的惊人纪录狂奔。

在车市的凛冬里，这无异于神话。聚光灯随之而来，裹挟着一个最俗也最诱人的问题：

卖这么多保时捷，她一年到底能赚多少钱？

那个“年薪300万”的传说，是真的吗？

销冠的收入，远比你想象的要“朴实”，我们先来算一笔账。

网络传言中，卖一台保时捷的提成高达八千甚至一万。但现实是，这个数字大约在2000元-3000元之间。即便按照她去年170台的战绩，这部分核心提成收入也就在34万-51万元。

当然，收入不止于此。还有季度和年度的销冠奖金，业内人士估算这笔“年终大奖”可能在10到20万元。再加上保险、金融方案等衍生服务的提成，以及她通过社交媒体引流而获得的额外激励。

综合估算下来，牟倩文在年销170台时的真实年收入，大约落在70万到90万的区间。

如果今年她能冲到200台，这个数字才有望提升至年入百万。

这个收入，无疑是销售行业的顶尖水平，但与“年入300万”的神话相去甚远。牟倩文自己也曾无奈地澄清：“太夸张了，几十万是有的。”

公众之所以会产生巨大的认知偏差，是因为他们忽略了：汽车销售顾问，并不是按售价的比例提成的，不是车越贵TA们的销售提成就越高。

实际上普通4S店的销售，他们的薪资收入基本都在同一区间，豪车和家用车销售会有一定差距，但这种差距绝没有夸张到差一个数量级。