这车一亮相,气场就摆那儿了。长5256毫米,宽1999毫米,轴距3130毫米,轴距比标准轴距的奔驰S级还要长一截,标准的大型豪华轿车身材。
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这次前脸用了王朝网新一代的龙颜设计。之前那种“龙须”只是装饰条,现在做成了无断点的贯穿式日行灯,中间还有一个会点亮的“汉”字LOGO,晚上出去辨识度很高。有人早就吐槽汉L的龙颜看腻了,说看着像专车、没有情绪价值,这回大汉继续用龙颜,估计又会被拿来吐槽。但就外观气场而言,低趴的车头和溜背造型完全撑得住,很多网友已经把它和小米SU7、保时捷帕拉梅拉放一起比较,颜值不输人。
技术上更狠。大汉搭载比亚迪第二代刀片电池和闪充技术。常温下从10%充到97%只要9分钟。也就是说,你去服务区上个厕所、买杯咖啡的功夫,电就能补满。纯电后驱CLTC续航达1008公里,插混版纯电续航有370公里。续航破千和9分钟快充放在一起,基本上把里程焦虑和充电焦虑都解决了。
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配置也往上堆。尺寸对标S级、7系,车上有云辇智能车身控制系统、后轮转向,车顶还装了激光雷达,天神之眼的高阶智驾也在名单里。参考同平台的大唐SUV起售价23.99万元,业内普遍预测大汉起售大概在25万元左右。用二十多万买到D级尺寸、满配、高续航还闪充的旗舰,看起来性价比非常高。
别忘了大唐已经给了个预热。大唐上市时预售订单达到15万辆。大汉和大唐同属王朝网9系的双子星,尺寸更大、定位更高、技术更强,价格却差不多。有了大唐的订单基础,大汉的市场号召力只会更强。如果价格真落在二十多万,这套组合拳把对手打蒙了,卖脱销很可能只是时间问题。
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