电池破局，智驾升维，猛士M817 Max+版的越野新范式

电池破局，智驾升维，猛士M817 Max+版的越野新范式

没想到。真的没想到。猛士M817在8月17日交出Pro版和Max版两张牌后，竟然还留了一手王牌。仅仅过了一个半月，牌桌上突然甩出了 Max+版。售价36.99万元。这一手，直接改写了智能越野的游戏规则。

这不是一次简单的增配。这是一次战略卡位。

它的核心武器是那颗50.4度的宁德时代骁遥电池。由此换来的是215公里的CLTC纯电续航。在混动越野市场，多数车型的纯电续航还在100公里左右徘徊。Max+版直接将门槛拉高到200公里以上。成为同级“唯二”的突破者。意义何在？

通勤方式被彻底改变了。按日均40公里计算。充电一次。即可覆盖整整一周的工作日通勤。它让你在城市里几乎可以完全把它当成一辆纯电动车来使用。享受极致的静谧和低廉的成本。焦虑？不存在的。

但它的野心远不止于此。1365公里的CLTC综合续航才是它远征的底气。满油满电。从北京到上海。一路无需补能。这彻底瓦解了长途穿越的补能焦虑。

户外，从此用电自由。

最大6kW的对外放电功率。可持续供电8小时。这意味着什么？电磁炉、电烤箱、投影仪……这些大功率电器可以同时开启。从清晨的咖啡到深夜的影院。露营的仪式感彻底拉满。更重要的是。它巧妙地避开了日益严格的野外用火限制。

硬核的躯体，装上了一颗最聪明的大脑。

猛士M817 Max+版是“全球首款全栈华为的豪华智能越野SUV”。这个词意味着什么？是渗透到骨髓里的智能。

华为乾崑ADS 4。这套系统能做什么？早晚高峰的拥堵。复杂路口的博弈。甚至老小区里狭窄的侧方车位。它都能应对。长途跋涉的疲惫。就交给领航辅助来化解。让驾驶者保存精力。去征服真正的险境。

鸿蒙座舱5则打造了一个移动的数字家园。智慧分屏。一键投屏。四音区语音识别甚至可以精准捕捉后排孩子的指令。科技不再是冷冰冰的功能。而是无缝的关怀。

越野的本能，丝毫未减。

“磐石底盘、极猛动力、猛士智能全地形系统”三大核心技术一个不少。

505kW的综合功率和848N·m的综合扭矩。动力媲美6.0T发动机。

5.1米长的巨物？得益于双向20°后轮转向。它的最小转弯半径仅有5.2米。在城市窄路掉头一样灵活。

150mm可调空气悬架。下地库时能自动降低车身通过1.9米限高杆。面对陡坡碎石。底盘升高105mm后。最小离地间隙可达333mm。智能全地形系统覆盖雪地、沙漠、岩石等全场景。智能E锁可在1秒内完成四轮转速同步。即便三轮打滑。单轮也能助你脱困。老炮尽兴。小白敢野。

那么，36.99万的它，为谁而来？

精打细算的城市通勤者？或许Pro版更具性价比。但Max+版是为两类人准备的：一是追求极致便利，不愿向频繁充电妥协的城市精英。二是真正的硬核玩家。他们对价格不敏感。但对“穿越无人区能少带一桶油”和“露营彻底不用明火”这两大特长毫无抵抗力。这两项。人无我有。

猛士M817 Max+版的上市。与31.99万的Pro版、34.99万的Max版构成了一个精准的产品矩阵。这标志着猛士“更城更野更远方”的智能越野版图全面落地。它不再只是一台征服荒野的机器。而是覆盖从日常通勤到极限探索的全场景移动空间。它用超长续航和顶级智驾。构建了代差级的领先。智能越野的定义。从此被刷新。