一、为何CX5
首先,发动机长期运转会积累油泥和积碳,尤其在高温高压下,CX5的涡轮增压设计更易加剧此现象。常见原因包括气门油封老化或曲轴箱通风系统故障,但最关键的是:许多车主检查后发现,罪魁祸首竟是"活塞环堵塞"。当积碳卡在活塞环缝隙时,它会阻碍密封功能,导致机油渗入燃烧室被消耗掉!这不仅加速磨损,还可能引发尾气超标等问题。数据显示,CX5车型因设计特点(如高压缩比),更容易出现这类堵塞性故障,不及时处理会恶化成更大损伤!
容易烧机油
一、为何CX5
首先,发动机长期运转会积累油泥和积碳,尤其在高温高压下,CX5的涡轮增压设计更易加剧此现象。常见原因包括气门油封老化或曲轴箱通风系统故障,但最关键的是:许多车主检查后发现,罪魁祸首竟是"活塞环堵塞"。当积碳卡在活塞环缝隙时,它会阻碍密封功能,导致机油渗入燃烧室被消耗掉!这不仅加速磨损,还可能引发尾气超标等问题。数据显示,CX5车型因设计特点(如高压缩比),更容易出现这类堵塞性故障,不及时处理会恶化成更大损伤!
容易烧机油
全部评论 （0）