奇瑞老车主置换补贴2.7万！风云A8对比秦PLUS DM-i，谁更值得抄底

奇瑞老车主置换补贴2.7万！风云A8对比秦PLUS DM-i，谁更值得抄底？

近车圈火的话题，莫过于奇瑞给老车主的置换补贴，高能到2.7万！这消息一出，不少老车主都心动了。作为从03年就开始跟车打交道的我，这事儿确实不简单。

正好前段时间做了风云A8和秦PLUS DM-i的对比测试，这俩车放一块儿，就像两个不同时代的高手在过招。先说动力，风云A8的1.5T混动系统，综合功率265kW，扭矩530N·m，提速时后脑勺能紧紧贴在椅背上，那感觉，就像回到了20年前开GTR的时候。而秦PLUS DM-i的1.5L加电动机组合，调校成熟，但81kW的发动机功率，确实显得保守了点。

纯电续航方面，风云A8直接甩出145公里，综合续航更是能跑到2100多公里，这让我老脸被打得啪啪响。不过底盘调校上，秦PLUS DM-i给了我个小惊喜，前麦弗逊后扭力梁的组合，调得真不错，颠颠簸簸的感觉被过滤得特别好。而风云A8的高配版本用了前麦弗逊后多连杆，过弯时车身支撑性特别好，韧性和稳定性都没话说。

内饰方面，风云A8的15.6寸悬浮中控屏，又大又显眼，连上手机互联后，导航显示得清清楚楚。秦PLUS DM-i的8.8寸仪表盘配10.1寸中控屏，确实显得有点保守，但配置一样都不少。

价格方面，风云A8现在官方8000，再加上高1.8万的置换补贴，对老奇瑞车主来说，这简直就是过年发福利。11.99万的70km舒适型，配置挺实在的。

说到底，这两车该怎么选？要是你喜欢科技感，想追求动力，那风云A8确实够味儿，特别是现在有这波补贴，简直就是捡便宜。但要是就想买个省心省力的代步车，秦PLUS DM-i还是个稳妥的选择。