一季度汽车销量同比增长11.2%
最近啊，中国汽车工业协会公布了2025年第一季度的汽车销售数据。数据显示，第一季度国内汽车总销量是747万辆，比去年同期增长了11.2%。其中，新能源汽车卖了307.5万辆。
从这两个数字就能看出来，新能源汽车的市场渗透率大概是307.5除以747，差不多达到了41.2%。
新能源汽车渗透率突然下降
这个数据一出来，真是把好多人给震惊到了。你们知道吗？从2024年7月开始，咱们中国汽车销量里，新能源汽车的渗透率就已经超过50%了。
整个2024年，咱们国家新能源车零售的渗透率平均是47.6%。细分一下，上半年还没到50%，但下半年就超过了50%。按理说，这种趋势的话，2025年的渗透率肯定还会更高嘛。
可谁能想到呢？结果它没涨反而跌了，在今年第一季度直接降到41.2%了，比去年的平均值还低，远远不到50%。这变化也太出乎意料了吧！
燃油车降价促销吸引消费者
这就相当于说，“电动车卖不动，燃油车又火起来了”？
其实要分析这个情况，得考虑两个主要原因：
第一，一季度有春节假期，国内好多地方气温也低，这时候燃油车销量反弹就很正常了。毕竟冬天冷，出门跑长途的也不少，这种情况下电动车确实不太方便，续航短、充电难这些问题就更突出了。
第二嘛，就是燃油车的价格战太激烈了。从去年下半年开始，燃油车就开始疯狂降价，连BBA（奔驰、宝马、奥迪）、保时捷这些豪车品牌都加入了这场混战。其他合资品牌更是不得了，有的车打到8折、7折，甚至6折、5折都有。本来十几万的车，现在几万块就能拿下，这样的价格简直让人无法抗拒，直接让消费者的心理防线崩溃了。
燃油车的回光返照？
所以呢，在2025年的第一季度，燃油车的销量不但没降，反而还上升了，但新能源汽车的市场渗透率却下降了。
不过啊，专家也说了，整个2025年下来，新能源汽车的渗透率肯定还是会超过50%的。毕竟嘛，新能源汽车才是未来的趋势，燃油车这次的销量反弹只是暂时的，撑死也就是个短暂的回光返照。
尤其是现在新能源汽车的技术越来越牛了，充电速度更快，续航里程更长，还越来越智能，这些都在加速燃油车被淘汰的速度，同时也在推动电动车的普及。特别是等到固态电池开始大规模生产的时候，燃油车估计就要彻底凉凉了。
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