智己LS6降价4.5万这个事儿，本身不重要。
重要的是，上汽终于不装了，摊牌了。
整个车圈现在就是个大型精神病院，门口都不需要保安，因为正常人根本不敢进来。你以为比亚迪是价格屠夫，理想是沙发彩电，蔚来是海底捞，小米是杂货铺，其实都不是，大家都在比谁先疯。谁先自爆，谁就有可能活下来。
现在，上汽的太子爷智己，也跟着开始做法了，直接开启了“我不过了，你们也别想活”模式。4万5！直接降4万5！这帮人是真的疯了！这一刀下去，太阳都要一个趔趄。如果说之前小米SU7是把年轻人的第一块蛋糕端走了，那智己这波操作，就是连餐厅的桌子都给掀了。
他们推出了一个叫“恒星超级增程”的东西。这名字起的，三体人看了都得重启一下系统。讲真，现在的车企在起名字上花的功夫，比在研发上还多。什么叫“恒星”？是不是以后还要有“黑洞”、“白洞”、“虫洞”版本？搞得跟修仙渡劫一样。
但你仔细看它的内核，就特别有意思。它说自己是“自带超充桩的电车”。注意，是电车，电车，电车。这个定位非常鸡贼，它在拼命告诉你，我首先是一台纯粹的电车，开起来就是电车的丝滑，电车的安静，电车的不要脸。至于那个增程器，你别管它叫啥，本质上就是一个移动炼丹炉，烧的是92号汽油，紧急时刻给你炼出来的是续命用的电。
百公里综合油耗0.06L？这是啥，压缩毛巾吗？加一滴水能发成1500公里？我信了，我真的信了。这数字本身不科学，但它背后的情绪很科学，就是告诉你，你开吧，随便开，油箱空了算我输。这种安全感，比什么技术参数都值钱。
然后是车内空间。作为一个中年人，我对那些花里胡哨的功能已经基本免疫了。什么零重力座椅，什么大冰箱，什么21个扬声器。但讲真，智己这个“超级右排”，它把副驾往前折叠，让后排直接变成一个贵妃榻，这个思路是懂的。因为它精准抓住了核心用户——老板不用开车，老婆孩子坐后排。后排能让小孩敞开跑？典中典。这是造车还是造幼儿园啊？再配上那个3K屏，直接就是移动网吧，左手从11L大冰箱里掏出冰可乐，右手打王者，就问你怕不怕？
大家都在卷冰箱彩电大沙发，智己这属于是卷明白了。它不是给你加个冰箱，它是想把你的家直接搬进车里。以后别买房了，直接买个智己LS6，后排能跑能跳还能冰阔落。这不比一线城市的鸽子笼香？什么叫降维打击，这就叫降维打击。它不跟你卷车，它跟你卷房地产。我昨天晚上点了个外卖，那个骑手的小电驴开得比我还快，真的，有时候觉得技术的发展有点魔幻。
再看性能，零百加速3.48秒。这个数字现在已经麻木了。电车时代，3秒俱乐部就是个入门券。能进，不稀奇。但不能进，就是垃圾。智己这个，能进。就是能进。但3.48秒有什么用？讲真，我作为一个每天在市区堵车的中年人，我的零百加速是34.8分钟。你给我一个能飞的，都比给我一个3秒的强。但这车本质上还是个大玩具，是给那些心里还没长大的中年男人准备的，他们嘴上说着为了家人，心里想的还是那个3.48秒。
还有什么“潜艇笼式车身”、“高速域全场景AEB”，听着就很6。是不是撞车了能直接潜水跑路？AEB像是给车穿了个金钟罩铁布衫。但问题来了，你永远不知道马路上会蹦出个什么样的“老头乐”。你的AEB能躲子弹，但它能躲碰瓷吗？只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。自动驾驶的终极奥义，不在代码里，在人情世故里。
写到这里我突然觉得，把车企比作精神病院可能有点过分，但你看看他们干的事，又觉得这个比喻无比贴切。
所以智己LS6这车到底怎么样？其实不重要。
重要的是，上汽终于想明白了，在“蔚小理”甚至小米这种“品牌玄学”面前，你谈技术、谈历史、谈底蕴是没用的。会买特斯拉的人，就是喜欢特斯拉本身，你跟他讲智己的冰箱多大没用。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。所以，面对这种不讲理的信仰，最好的手段就是直接把餐厅爆了。
你得先学会发疯，学会自爆，学会不当人。当大家都在掀桌子的时候，你还在那儿慢条斯理地研究菜单，那你就是最大的输家。智己现在，就是那个一边大喊着“我不活了”，一边把手雷拉环咬掉的狠人。就问你，怕不怕？
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