中国汽车对豪华品牌的冲击有多大？百万级市场中，大家耳熟能详的奔驰S、宝马7系和奥迪A8L是此细分市场的代表，这三台车曾一度占据90%以上的市场份额。只不过关注汽车动态的朋友都知道，中国新能源用科技赋能的新时代智能汽车，已经完全颠覆了BBA的垄断地位。
百万级豪车在国内的年销量总和也就一万多辆，而我们自己的尊界S800上市4个月的时间里就收获了15000张订单！所以有关这台车的产品力怎么样，值不值百万的售价，这些问题已经毫无意义，市场会用销量告诉你答案，尊界S800已经对传统的78S完成了产品定义、产品体验以及终端销量的全方位颠覆，能达成如此伟大成就的背后，隐藏着哪些秘密呢？
2019年，华为与江淮达成合作，新车由华为提供技术主导，江淮负责车辆的生产制造，这是一场彻底的“基因重塑，”也是汽车企业和科技公司的一场跨界联动。先从技术领域方面来看，华为提供的电子电气架构，ADS 4、途灵龙行平台等等，让S800的豪华感、驾驶性能、乘坐舒适性以及智能化辅助驾驶等体验达到了行业新高度，重新定义了百万级豪车的标准。
江淮作为国内的老牌车企，它在这次豪车革命中同样扮演着不可或缺的角色！比如江淮成立了尊界上海设计中心，并且组建了超过5000人的团队负责车辆研发和交付。如果你恰好是尊贵的尊界S800车主，可以在评论区分享一下交付中心的服务和提车的体验。
除研发和交付以外，江淮汽车为保障尊界S800的生产，投资超100亿建立了尊界超级工厂，这个生产基地的规格非常高，从技术能力、质量管控、自动化程度等多方面考量，已经是全球的领先水准，它是安徽省首个5G全链路汽车制造基地，通过数字化转型重构传统制造工艺，实现自动化、数字化与绿色化的深度融合。
尊界超级工厂的自动化程度到底有高呢？工厂配备了1800余台智能机器人，从冲压、焊装、涂装再到最后的总装，汽车整个的制造流程完全实现自动化。自动化程度高不仅代表着科技含量高，区别于传统的人工装配，机器人的效率更高，并且质量更好。就比如在焊装工艺中，它有15种钢铝焊接技术，并对5714个焊接点进行监控。在涂装环节中，通过AI技术实现的“6a4b”喷涂工艺，双拼色分色精度高达0.3毫米，所以咱们看到尊界S800的双拼色车漆非常精美。
作为百万级豪车，尊界超级工厂对尊界S800的质量把控十分严格，依托于先进的质量管理体系，可对26000点关键质量点进行追溯，也就是一台车从钢板开始，一直到下线交付，整个生产流程的细节都可以追溯。那么问题就来了，如何采集、分析以及监控这些数据呢？这就不得不提到华为iDME工业数据模型引擎，尊界超级工厂构建了数字孪生系统，实现毫秒级数据采集与实时联动，系统可每秒处理30万条生产数据，在质量把控的基础上，还可以通过不断的数据积累分析，最终实现技术和制造工艺的不断进化。
尊界S800的成功，对于中国汽车历史有着重大意义。因为它是中国首台面相市场且得到认可的百万级豪车，打破了BBA的垄断，尊界也成为了第一个在百万级领域站稳的中国汽车品牌。除了市场和战略意义之外，尊界S800还推动了上下游供应链的发展，通过对国产供应链的高标准要求，推动了供应商的技术研发和质量品质，尊界S800的成功，为其他的中国品牌走出了一个范本，展现了传统制造企业拥抱智能化转型的决心与能力。最后希望61年历史的江淮汽车和华为再接再厉，赶快推出下一台新车，真的是太令人期待了！
全部评论 （0）