吉利银河M9这车，估摸着秋天一过就能见到它溜达在城区主干道了。倒不是厂家吹牛，咱老徐上次路过南站那边，撞见一台裹着伪装的银河开过去，停红灯时邻居王哥还用山东话乐呵：“这玩意儿屁股挺大啊，看着得有五米二吧。”外观是蛮扎眼，头尾都是贯穿灯一条走到底，邻居家侄子指认，说那玩意儿头灯里头一个个小灯珠比年货节挂件还多，数都数不过来。尾部倒把后雨刮藏起来了，干净利落。听说长度轴距都确实下了本——3米多轴距，2+2+2的六座，老段师傅试过，“后排不压抑，是真舒坦。”但他嫌冷门配置按键太多，有个后备厢低速开关他头两天都没搞明白咋用。
内饰上回在店里转悠瞥见，30英寸那长条屏幕，比我家那台老TCL都清楚，销售小马吹牛说这是6K，跟领克9那排面差不多，还扯啥AI人机互动，什么数字底盘、智能方案一套一套的。我扒拉着多媒体屏幕，还真能语音唤醒点茶水。上一回微信群里大冯纠结油耗，说是馈电能干到4.8，咱一合计，这只是试验室数据，谁信他啊。至于动力嘛，雷神混动，好多人觉得电机响应肉，实际拉满时候倒挺有劲，飙红绿灯那会不能太舍得踩，不然电池那点存货半天见底。听说这次还有个“云动力2.0大模型”，技术员小张摇头，说这东西名字大，实际用着还得长期看。
这车最稀罕的一点，咱村里张婶刚问，就是后排有点带冷藏的小抽屉，一路买牛奶能凉一凉。冷门配置居然有啥环绕氛围灯调节色温——家里孩子倒是玩得起劲，调到红光蓝光，能把人晃得头昏眼花。另一个是，驾驶模式能定制个性化界面，据说能储存最多十来个人的座椅风格、氛围灯喜好啥的，搞得像高档小区门禁。
车友群里有人提过一次“银河”上一代有个电池管理误区，觉得插混不用理，但前阵子小区地下车库里老董的那台漏液报警，吓得他赶紧去找售后。师傅说这电池无论纯电还是亏电，定期深度充放还是有点好处的。
串到问界M7，前阵子刚好去了趟4S店，门口就停着新出的珊瑚红版本，说实话不如照片好看那么扎眼。新前脸看着像自家老大哥M8那套路子，带些镀鉻，门把手还不是全隐藏的。李师傅边擦玻璃边嘀咕：“半隐藏，是怕你冬天抠不出来？”朋友子涵家里那台老M7三排勉强应付，现在换了轴距3米加，坐进去就不像以前那种“应急座椅”感觉了。
和技师聊了两句，多了激光雷达那一坨，他说“城里用不着，乡下怕撞狗……”至于动力，上回技师顺嘴提了句有大电池增程版本，试驾时油电一混续航显示有一千来公里，实际上纯电只能干个二百多。李哥高速开了一个来回，CDC减振调得软，不甩头，底盘比之前厚道。邻居顺风车说，还有个双叉臂+后多连杆，懂行的耸耸肩，反正也看不见。
小道消息说，有朋友开M7去西北看大漠，路上被卷进沙尘暴，激光雷达一下疯了，刹车比人还慢，最后得下车咒一句“华为不带这么玩”。当然，大部头还是抱怨这玩意的保养费，电驱部分要维护，师傅经常说：“哈，跟电瓶车，不修不死修起来鬼贵。”
至于智己LS9，这车广告头像年初的上海车展，路过随手瞄了两眼，老冯在喝咖啡那会和我掰扯封闭前脸，说比起自家SUV强多了，有股子未来感。其实前脸线条很宽厚，下边装了个黑进气格栅，夏天跑长途不怕发动机热罢了。车长看着跟银河差不多，但轴距还长上一小截，后排能横躺俩东北大汉。
LS9整了个最新的钠锂混电池，说电池更结实，冬天不掉电，但前几天在电车群里还听说有司机郊区跑一圈剩电不多，估计华东地区大热天表现强点。首上6座布局，这种配置在车友圈讨论不少，既能三世同堂凑热闹，也有说是妹子带孩子的家庭才喜欢。
还有种叫“一脚油门小油箱”的说法，补能快，增程实际也就是应付日常跑城郊，纯电实测不到五百。LS9多屏系统做得倒潮流，主屏、副驾、后排娱乐分得明明白白，开车时小孩能 刷动画片，前排还能查地图，挺方便。这车最大冷门是方向盘转向只要六十度能顶别人两百四十度，翻把也灵活。跑长途省事，堵车跟这配置倒有意思。
偶尔会有人在微信群里念叨，问为啥智己用钠电不是锂，师傅解释半天，说什么宁德时代粉丝要尝鲜。问及后续，那台展车听说后来大风刮了一身土，员工擦了半天。过去大院里的老钱，上回问起这些动不动1500公里续航的新玩意儿，还梳着胡子嘟囔：“你就等着看五年后谁还记得谁。”对于这些旗舰新能源，谁兜里真有票子，最后落定还得看家里娃娃和老婆啥意愿。老实说，有没有360环视、洗车模式这些，真不顶用，主要看家口气派和舒坦。
说到最后，也就昨晚微信群里群主发了张他家那台银河M9后备厢塞满小龙虾的照片，孩子在后排还靠着抽屉睡觉。买车这事，不外乎家里热热闹闹，至于那些参数数据，也就是师傅们茶余饭后吹牛的谈资罢了。
全部评论 （0）