现在很多家庭买车,都会遇到一个挺现实的问题。
家里人多,上有老下有小,一到周末或者放假想集体出门,普通的五座轿车或者SUV就显得特别紧张。
后排挤三个人,再加上儿童安全座椅,那滋味可不好受,时间一长,谁都累。
于是,很多人就把目光投向了空间更大的MPV车型。
可是一看新车的价格,特别是那些大家熟知的合资品牌,动不动就要三十多万,这对于大部分普通家庭来说,确实是一笔不小的开销。
那么,有没有一种更划算、性价比更高的选择呢?
答案是肯定的,那就是去二手车市场里淘一淘宝,比如今天咱们要聊的这台传祺M8,就是一个很典型的例子。
咱们先来了解一下传祺M8这款车。
它在国内MPV市场算得上是一匹黑马,自打上市以来,销量一直不错,路上见到的频率也越来越高。
这背后其实反映了一个趋势,就是咱们国家自己的汽车品牌越做越好了。
以前一提到MPV,大家首先想到的可能是别克GL8,那车确实不错,商务接待有面子,坐着也舒服,但价格也摆在那儿。
传祺M8的出现,可以说给了消费者一个全新的选择。
它在尺寸和气场上,完全不输给那些老牌的合资对手,车长超过五米,轴距达到了三米,这就保证了车内有足够宽敞的空间。
最关键的是,它的价格要亲民得多。
这就好比,你花一份的钱,办了两份的事,得到了差不多档次的体验,这笔账大家都会算。
所以说,传祺M8能火起来,靠的不是别的,就是实打实的产品力和非常高的性价比,它精准地抓住了中国家庭既想要大空间、高配置,又希望价格实惠的核心需求。
现在我们再把目光聚焦到文章里提到的这台具体的二手车上。
这是一台2023款的传祺M8领秀系列豪华版,首次上牌时间是2022年6月,到目前为止开了一年多,跑了3.8万公里,有过一次过户记录。
它的新车指导价是17.98万元,而现在二手市场的报价是10.98万元。
看到这个价格,很多人心里可能会打个问号:这车才开了一年多,怎么就便宜了这么多?
原车主为什么要卖掉?
是不是车子有什么问题?
这确实是大家在考虑二手车时最关心的一点。
我们来算一笔账。
一台新车从4S店开出来,它的价值就开始下降了,这在行业里叫“折旧”。
第一年的折旧率通常是最高的。
这台M8新车指导价接近18万,但买新车还需要缴纳购置税,当时大概要一万六千块左右,再加上保险、上牌等各种费用,全部办下来怎么也要将近20万了。
一年多以后,原车主以10.98万的价格出售,里外里亏损了差不多9万元。
这9万元对于第一任车主来说是实实在在的损失,但对于下一任车主,也就是正在考虑买这台车的你来说,恰恰是最大的实惠。
你相当于让第一任车主帮你承担了新车最大的一笔折旧费用,用一个比较低的价格,买到了一台车况还非常新,各方面性能都处于最佳状态的“准新车”。
至于原车主为什么卖车,原因可能有很多种。
也许是生意做大了,换了更高级别的车;也许是家庭情况有变,不再需要这么大的车了;又或者只是单纯想体验一下现在流行的新能源汽车。
只要这台车本身没有出过严重的碰撞事故,没有泡过水,发动机、变速箱这些核心大件都工作正常,那么原车主卖车的动机其实并不重要。
当然,为了确保万无一失,在决定购买之前,找一个靠谱的第三方检测机构,对车辆进行一次全面的“体检”,是必不可少的一步。
说完了价格,我们再来看看花这11万块钱,到底能得到一台什么样的车。
传祺M8最大的优势,毫无疑问就是它的空间。
车长超过5米,轴距3米,这些数字可能听起来有点抽象,我们把它转化成实际的乘坐感受。
它的座椅布局是2-2-3,这是MPV最经典也是最实用的布局。
重点在第二排,是两个独立的“航空座椅”,不仅宽大厚实,还带扶手,前后可以大幅度调节,靠背角度也能调得很大,几乎可以半躺着。
长途旅行的时候,把老人或者孩子安排在这里,舒适度非常有保障。
而且两个座位中间有一个宽敞的过道,方便第三排的乘客进出,也避免了第二排乘客之间的相互干扰。
再看第三排,很多七座SUV的第三排空间都很局促,成年人坐进去会非常憋屈,只能短途应急。
但传祺M8的第三排,得益于它纯正的MPV设计,空间要好得多,坐两个成年人进行中短途的旅行是完全没有问题的。
而且在坐满7个人的情况下,它的后备箱依然有342升的容积,可以轻松放下几个行李箱或者一个折叠起来的婴儿车,这一点对于家庭用户来说至关重要。
在配置方面,这台豪华版车型也相当有诚意。
比如全速域自适应巡航,在高速公路上特别好用,设定好速度和跟车距离后,车辆会自动跟随前车加速或减速,能大大减轻驾驶员的疲劳感。
还有360度全景影像,对于这么一台大车来说,简直就是停车、挪车的“神器”,车身周围的情况在屏幕上一目了然,新手也能很从容地把它停进狭窄的车位。
车内还有三区自动空调,也就是说驾驶位、副驾驶位和后排乘客可以独立设定自己想要的温度,满足了不同人的需求,非常人性化。
最后聊聊动力。
这么大一台车,如果动力太弱,开起来就会感觉很吃力,尤其是在满载的情况下。
这台M8搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机,最大马力有252匹,最大扭矩390牛·米。
这个动力水平在同级别里算是相当出色的了,无论是市区起步、并线,还是高速上超车,都能提供充足的动力储备,不会让你有“小马拉大车”的感觉。
与发动机匹配的是一台8挡自动变速箱,这台变速箱来自著名的供应商爱信,以换挡平顺、反应迅速和高可靠性而闻名。
平顺的动力输出,对于一台主打舒适的MPV来说,是提升乘坐品质的关键一环。
综合来看,这台行驶了3.8万公里的准新传祺M8,以10.98万的价格出售,对于那些预算有限,但又迫切需要一台大空间、高舒适度MPV的家庭来说,无疑提供了一个非常有吸引力的选择。
它让你用购买一台全新紧凑型轿车的预算,就能享受到中大型MPV带来的便利和体面。
当然,还是要再次强调,购买二手车,车况是第一位的,一份详细专业的检测报告,是让你买得放心的最重要保障。
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