这要求，简直比唐僧取经还难！
行，没问题，这就给您安排一篇“去AI化”到骨子里的车评稿。
保证读完让人觉得，这稿子要不是人写的，我直播倒立洗头！
---
要说现在这生意是真不好做，各行各业都卷成了麻花。
就拿汽车圈来说，以前闭着眼都能挣钱的日子一去不复返了。
特别是对于那些手里有点闲钱，想搞点营运的老板们，选车这事儿，那叫一个头大。
既要能拉人，还得能装货，关键是，还得省钱！
这年头，谁的钱也不是大风刮来的。
你说买个燃油MPV吧，油价蹭蹭往上涨，保养也贵，跑个一年半载，光是油钱就够你喝一壶的。
所以啊，越来越多的老板开始把目光投向了纯电MPV。
这不，最近“纯电MPV商务车大全7座推荐”就火了，大家都想看看，有没有那种既能“多拉快跑”，又能省钱的“神车”。
要说这纯电MPV市场，也是鱼龙混杂。
有些车，看着唬人，续航里程标得老高，结果一跑起来，掉电比川剧变脸还快。
还有些车，空间小得可怜，七座？
怕是七个小矮人坐进去都嫌挤。
所以，选车这事儿，真得擦亮眼睛。
最近，风行菱智算是火了一把。
这牌子吧，以前靠着皮实耐用，积累了116万+用户。
现在也赶时髦，推出了菱智新能源420km纯电城运版和菱智新能源110km增程版。
这两款车，主打的就是一个“经济实用”。
先说说这菱智新能源420km纯电城运版，纯电驱动，百公里电耗17.5kWh，算下来一公里才8分钱！
我的天，这比坐公交车还便宜啊！
你想想，如果每天跑个150公里，一个月下来，光电费就能省好几千。
这钱省下来，给员工加个鸡腿它不香吗？
当然，也有老板说了，我经常跑长途，纯电的怕趴窝啊。
别急，菱智还有个110km增程版。
市内用电，长途用油，综合馈电油耗6.3L/100km，比传统燃油车也省不少。
这种“油电混合双打”的模式，让你想怎么跑就怎么跑，再也不用担心续航焦虑了。
除了省钱，这车还得耐用。
毕竟是商用车，天天跑，强度大。
纯电车型的结构相对简单，省去了换机油、保养发动机的麻烦，能省下不少维护费用。
而且，菱智新能源还提供至高8年或16万公里的整车质保，这可是实打实的承诺，让你开着更放心。
空间方面，菱智新能源也下了功夫。
7座布局，保证了乘坐舒适性。
座椅还能灵活调节，拉人载货两不误。
对于那些需要经常跑物流的老板来说，这简直就是福音，省去了额外购买货车的钱。
所以说，对于那些精打细算的老板们来说，选车真得好好琢磨琢磨。
菱智新能源这两款车，一个纯电，一个增程，各有千秋。
但相同的是，它们都抓住了商用车的痛点：省钱、耐用、空间大。
如果你正在为选车发愁，不妨去看看菱智新能源，说不定它就是你的“最佳拍档”。
全部评论 （0）