兰博基尼Murcielago突然变得流行起来了吗？-有驾

当然，你肯定想要一辆更便宜的V12法拉利！FUV（真丑）败给了FF， FF获得了77%的选票。我觉得意大利V12的主题不错，所以我们来聊聊或许是所有人梦寐以求的那款车吧。兰博基尼Murcielago是你一直梦想拥有的吗？

2004款兰博基尼Murcielago对比2006款福特GT

你可能太年轻，不记得兰博基尼真正代表着狂野和疯狂的年代。这么说是因为，说实话，我自己也太年轻，记不得那个年代了。

许多人都会回想起兰博基尼Miura或Countach，它们堪称超级跑车的典范，或许直到今天依然如此。说真的，我卧室墙上还贴着一张Countach的海报。不过那时我才七岁，那海报对我来说就像是宇宙飞船的图片一样。

不，我的记忆是从Diablo开始的。那玩意儿总是出毛病。它的一些奇葩设计其实是道奇自己想出来的，你可能觉得奇怪，但别忘了他们不久之后就独立推出了Stealth和Viper。问题是，Diablo的做工也跟道奇一样，零件掉得比秋天落叶还多。

然后奥迪出现了。他们对公司进行了重组，并迅速推出了Diablo的继任者Murcielago。哦，它具备所有兰博基尼的元素——V12发动机、剪刀门、夸张的外观，但不知为何，它给人的感觉更像是奥迪认为兰博基尼应该有的样子，而不是真正的兰博基尼。尤其是一辆超级跑车兰博基尼。

但如今，20年过去了，时间似乎对穆尔西格外眷顾。想找到它的同代车型并不容易。我的意思是，法拉利575M和它一样吗？当然不是。保时捷卡雷拉GT呢？有点像，但它更注重驾驶体验，而不是穿比基尼，你懂我的意思吧？啊，我明白了——福特GT！

2004款兰博基尼Murcielago

市场概况

我觉得这辆车现在更好看了。虽然还是能看出奥迪的设计风格，但不知怎么的，它看起来更……现代了？

就像你即将看到的这辆福特一样，没什么特别之处。这辆车是原装的，干净利落，环保，性能强悍，车身轻盈，车队风格，总之就是这样。

变速箱有点可惜，不过这样能省点钱——手动挡和敞篷版的价格更高。但也不会贵太多——至少像这辆这样的基本款是这样。SV版的价格超过80万美元。

你会因为它不是Diablo而感到失望吗？我觉得不会。你会因为它不是福特GT而感到失望吗？

2006款福特GT

真是巧合，这辆车也同时出售。它的里程数只比这辆车多1000英里，这使得两者之间可以真正做到公平比较。

这辆车没什么特别之处。车况完美，或许是原厂配色中最漂亮的之一，而且里程数很低。GT车型的产量和Murcielago车型的产量几乎相同，所以两者几乎可以直接比较。

这些车价格不菲——最近一辆就卖了63万美元。我觉得不值这个价，但我们现在讨论的已经不是性价比的问题了——关键在于你喜欢什么。

谈到欧洲超级跑车，配备机械增压V8发动机和仅提供手动挡的车型是不是有点格格不入？福特能算得上超级跑车吗？这车能坐得下吗？这些都是很好的问题，但都属于哲学层面。或许福特GT根本就颠覆了超级跑车的定义。也许正因如此，它才更胜一筹。

你怎么认为？

兰博基尼Murcielago突然变得流行起来了吗？