��特斯拉Model Y廉价版发布，砍配置不砍价！马斯克这波操作你怎么看？

特斯拉Model Y廉价版发布，砍配置不砍价！马斯克这波操作你怎么看？

特斯拉又上热搜了！这次不是因为火箭上天，而是因为一款“剥皮版”Model Y。北京时间10月8日，特斯拉在北美官网上新了Model Y标准版，起售价39990美元（约合人民币28.4万元）。但让人大跌眼镜的是，这款车砍掉了全景天窗、座椅通风加热、后排屏幕、氛围灯，甚至方向盘调节都从电动降级为手动。网友调侃：“毛坯房直接变茅草房！”

减配清单长到惊人

从曝光的配置对比来看，Model Y标准版堪称“刀法精准”：

外观：取消贯穿式灯带、玻璃天窗改为金属顶、轮毂从19英寸缩水到18英寸；

内饰：织物座椅取代仿皮材质、手动方向盘调节、后排空调出风口和娱乐屏消失；

性能：续航从357英里降至321英里，零百加速慢至6.8秒。

唯一保留的是特斯拉的“灵魂”——HW 4.0辅助驾驶硬件，但想要自动转向功能？得加钱选装FSD。

价格争议：廉价版并不廉价

尽管名为“廉价版”，但39990美元的定价仅比原入门款便宜5000美元。分析师Dan Ives直言“失望”，认为这点降价难以刺激市场。更尴尬的是，在欧洲市场，已有十余款售价低于3万美元的电动车型严阵以待。而在中国，若国产后定价20万左右，它将直面小鹏G9、理想L6等配置拉满的国产对手。试想，一台织布座椅、没有天窗的特斯拉，和国产车里的“冰箱彩电大沙发”同台竞技，胜算几何？

马斯克的阳谋：降本不降“智”？

特斯拉此举背后是销量压力的无奈之举。第二季度财报显示，特斯拉营收同比下降12%，全球交付量可能首次下滑。通过减配降价，特斯拉想撬动20万级市场，但代价是舒适性配置的全面缩水。有业内人士透露，这款车成本降低了20%，但消费者是否愿意为品牌光环牺牲体验，仍是未知数。

市场反应：资本市场用脚投票

发布当日，特斯拉股价应声下跌4.46%，市值一夜蒸发约4600亿元人民币。华尔街担心，这种“卡在中间”的定价——既不够便宜到横扫市场，又可能分流原有车型销量——反而会让特斯拉陷入更激烈的红海竞争。

那么最后小编想问： 一辆砍掉舒适配置、价格却依然傲娇的特斯拉，是“科技平权”还是“智商税”？[偷笑] 好比强扭的瓜不甜，硬削的配置不香！对此你怎么看？

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