“工欲善其事，必先利其器。” 这句老话，耳熟能详，但有时，科技这把“利器”磨出来的“效率”，会让你觉得，嗯，颇堪玩味。
最近，车界新冒出一个术语——“横行机能”。翻译过来，就是像螃蟹一般侧向挪移。这并非镜花水月，而是切切实实的技术，领克900便搭载了此项异能。
这领克900，标榜“举家争羡的大六座SUV”，听着颇有气势。宣发文案里说，在舒享模式下，路面八九成的细微震颤皆可滤除，乘坐感比肩D级尊车；“魔毯”模式更甚，能消弭长波起伏，让你宛若漂浮于云端。其后轮转向系统亦不遑多让，最大转向角度5°，车身5.24米，回转半径仅5米，掉头如同探囊取物。
压轴好戏，便是这“横行机能”。低速时，后轮与前轮呈逆向运转，模拟螃蟹步态；高速时，则同向运转，以求变道更稳。据称，于狭仄的地下车库，仅需微调方向盘，便可轻松完成掉头。更有甚者，其还能记忆你常去车库的转向需求，自动调校，优化转向特性。
听着是否炫酷？诚然，科技改写生活，此言不虚。然则，我们亦需审慎思忖，这“横行机能”果真如此实用吗？
先说这地下车库，如今哪家小区车库不拥挤不堪？你侧向挪移，固然方便了自己，可他人呢？堵塞他人去路，岂非还得倒腾半天？这种“利己损人”的设计，是否略显褊狭？
再说这“智能记忆”，听着玄乎，可万一系统宕机，记忆舛误，抑或定位失准，岂不成了“智能添乱”？
联想起几年前风靡一时的自动泊车，初出茅庐时，人皆视之为神器。结果呢？多少人购入后，方才发觉远不如自己手动来得快捷、精准。因为自动泊车需识别各式标线、障蔽物，稍遇复杂环境，便会偃旗息鼓。
此种科技，恰如某些网红餐馆，装潢金碧辉煌，菜品亦花团锦簇，然味道呢？或许还不如街边小摊。科技精进，是为了提升生活品质，而非为了博眼球、赚噱头。
当然，我并非全盘否定“横行机能”。它的确能纾解某些特殊场景下的泊车难题，尤其对于新手而言，或能略有助益。然关键在于，此种“锦上添花”的功能，是否值得我们为此付出额外的成本？
想想那些真正需要帮扶的人们。譬如，那些居于老旧小区的老者，他们行动维艰，亟需更为便捷的公共交通，而非更炫酷的汽车。譬如，那些为生计奔波的农民工，他们渴求更公平的劳动保障，而非更智能的停车系统。
我们理应将更多的资源投入到解决这些更为迫切的社会议题上，而非一味追逐高科技、高消费。
科技发展，不应只是少数人的盛宴，更应是普惠大众的福祉。勿让那些华而不实的科技，遮蔽了我们对社会底层需求的关切。别让“横行机能”沦为一种“横行霸道”的象征，最终横亘在科技发展的大方向上。
真正有价值的科技，应是雪中送炭，而非锦上添花。我们翘首以盼科技的进步，然更期待一个更加公平、温暖的社会。
全部评论 （0）