作为全民普及的短途代步工具，电动自行车的国家标准不可或缺。据悉，历经二次修订的全新电动车国标，将于今年9月正式生效实施。
近期，九号、雅迪等主流品牌已陆续发出通知：8月31日起，工厂将全面停止现有国标车型的生产。更有部分品牌提前下架了旧版合规车型，为新标准切换铺路。
9月1日起，所有电动自行车的生产制造必须严格遵循新规。不少消费者好奇新版车型会有哪些调整，经梳理发现，雅迪、绿源、台铃三大品牌已在多个公开场合，展出了重新研发设计的新国标合规车型。
下面就带大家提前探秘这三大品牌的新款车型，在笔者看来，其呈现的3大亮点尤为值得关注。
雅迪：在今年6月举办的一场电动自行车展会上，展出了符合GB17761-2024国家标准的雅迪C18样车。
绿源：与雅迪同台参展，亮相了绿源卡乐25Pro车型，这款产品同样满足新版国标的技术要求。
台铃：首次公开的新国标合规车型为台铃tdt7s201z，该车还跻身中国质量认证中心颁发的首批3C认证车型之列。
尽管这些车型目前尚未正式量产入市，但9月1日之后，它们将成为市场销售的主力车型。笔者结合车型信息，总结出以下3个值得车主期待的核心亮点。
1、取消脚蹬成行业统一选择
雅迪、绿源、台铃展出的新款车型均未配备脚蹬。调查数据显示，超80%的车主从未使用过脚蹬装置，取消这一部件，让车辆回归"电动驱动"的核心属性，已成为行业共识。
针对取消脚蹬后可能出现的中途没电问题，车企给出了两套解决方案：
方案1：新国标强制要求车辆具备蓄电池状态动态监测功能，用户可通过手机实时查看电量，提前做好出行规划。
方案2：若中途突发没电，可借助控制器的"应急借电"功能续航。部分车型可直接开启ACS开关，另有车型通过转把与大灯的组合操作，能实现3~5公里的应急骑行（具体续航因车型而异）。
2、智能化配置全面下放
以往，定位、状态监测等智能化功能多为高端车型或电动摩托车的专属配置。如今新国标明确要求，所有合规车型需为消费者提供此类配置选项，新版车型的智能化水平值得期待，三大品牌的展车便可见一斑：
雅迪：支持手机APP互联，用户可远程查询车辆运行状态。
绿源：配备5种解锁方式，并具备异动报警提醒功能。
台铃：可实现200余项数据的实时监控。
3、催生独特"新国标美学"
初步了解新规的人或许知道，新国标对塑料使用比例作出明确限制，要求其总质量不超过整车质量的5.5%，这使得上述车型的设计风格已发生明显变化。
除塑料使用要求外，新国标在多个维度的规范，共同塑造了新版车型的独特外观：
①防火性能升级带来的材料迭代。新规进一步加严了与电池接触的非金属材料、电气部件等关键部位的阻燃性能要求，推动材料选择革新。
②电气安全要求线路隐藏布置。为提升安全系数，新规要求车辆电气走线必须进行隐藏处理。
③安全提示强化催生警示元素增加。车辆需通过新增警示标识等方式提升安全提示效果。
新规引领下的设计革新，让新版车型外观极具辨识度。以绿源展车为例，其采用双摇车架设计，"骨骼"外露的造型风格十分独特。
总结：
新国标是顺应市场需求的一次重要修订，尽管在安全层面提出了更严苛的标准，但也精准解决了传统设计中的痛点——如脚蹬冗余、铅蓄电池车型重量限制等问题（新规已将铅蓄电池车型重量限值放宽至63kg）。对于新版车型的这些变化，多数车主表示认可，上述3大亮点更让消费者充满期待。
看完新国标电动自行车的这些变化，你有什么看法？欢迎在评论区交流。
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