今天刷到工信部的新车目录,理想i9的申报信息跑出来了——一台6座的纯电旗舰SUV,要在9月正式亮相,还会同步推出一个叫Home的版本。
外观延续了i系列的家族风格,整体偏低风阻的流线型,车身是双色设计。前脸有点意思,环形日行灯被放在前挡风玻璃下方,主灯组反而移到前包围两侧,下包围开口很大,做了熏黑处理,边上用银色镀铬条点缀。车顶上能看到激光雷达,据官方和媒体之前的爆料,新车会采用四激光雷达方案(是的,四个)。
侧面线条修长,比例挺协调,门把手是半隐藏式的,外后视镜和车身同样玩双色搭配。轮毂走多幅式低风阻路线,官方会提供多种造型轮辋可选——好看还能省点能耗。
尾部延续i系列的样子,尾灯做了贯穿设计,车尾上方还有一个低风阻扰流板,整体轮廓算是前后一脉相承。
尺寸给得很直白:长宽高5225/1970/1752mm,轴距3168mm。比现款i8长了140mm,轴距多了118mm,空间更大。官方直接把它放到MEGA级别,说是第二个Home车型(第一个是MEGA)。
动力方面是前后双电机,分别150kW和250kW,电池用了三元锂电池组,电池容量还没公布,最高时速200km/h。技术上预计会和理想L9的Livis版本看齐——800V高压平台加5C超充,全线控的“魔毯”悬架,还有双马赫100的高算力芯片,听起来配置很豪横。
说实话,外观和规格都挺有诚意,像是在把MEGA的想法再推一把——但真正的感觉,还是要等上路才能定。