随着新能源市场的快速发展，20万元级别的纯电轿车已成为消费者关注的焦点。本文将针对四款热门车型——极氪007、小米SU7 Max、比亚迪汉EV和特斯拉Model 3，从续航、充电效率、技术平台等多个维度进行深度对比。
一、续航性能大比拼
极氪007以90%的超高续航达成率领先群雄。其搭载800V高压平台和100kWh三元锂电池，实测689.8km的高速续航（标称770km）配合14.3kWh/100km的超低能耗，展现了强大的技术实力。
小米SU7 Max凭借101kWh大容量电池，标称续航达810km，实测643km（达成率79.4%）。虽然在续航精度上稍逊极氪，但长途出行优势明显。
传统强者比亚迪汉EV（605km标称/465km实测）与特斯拉Model 3（606km标称/450km实测）表现稳定，虽续航达成率分别为77%和74.3%，但凭借品牌可靠性仍具竞争力。
二、高压平台与充电效率
极氪007与小米SU7 Max均采用800V高压平台，充电速度显著提升。其中极氪007的能耗控制更优，而SU7 Max的大电池在快充支持下补能效率突出。相比之下，比亚迪汉EV的刀片电池和特斯拉Model 3的磷酸铁锂电池更注重安全稳定性。
三、设计与智能化差异
极简科技派：特斯拉Model 3延续标志性极简设计，Autopilot自动驾驶系统仍是行业标杆
新锐技术流：极氪007与小SU7 Max均配备前沿车机系统，极氪的HMI交互和小米的澎湃OS生态各具特色
传统豪华风：比亚迪汉EV内饰用料扎实，保留实体按键的便利性
四、家用场景推荐
若追求续航精准度与充电速度，极氪007是最优解；
注重长途出行与科技生态可选小米SU7 Max；
看重品牌售后与稳定性，比亚迪汉EV和特斯拉Model 3仍是稳妥之选。
特别提示：别克E5（未参与上述续航测试）在空间设计和豪华感上表现突出，30英寸6k曲面屏搭配实用储物设计，适合注重家用舒适性的消费者。
结语
20万级纯电市场已形成"新势力技术突围"与"传统品牌稳健迭代"的双轨竞争格局。建议消费者根据实际使用场景（通勤/长途）和核心需求（续航/智能/服务）做出选择，近期多款新车实测数据表明，国产车型在关键技术指标上已实现全面超越。
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