说实话，开车这么多年，我最怕一件事，不是什么堵车，也不是被电子眼拍，而是好端端地高速上开着，车突然给我罢工了。高速路这个地方，真不是常规道路可比的，别看平时大家都悠哉游哉，实际上那是一个“容错率”极低的地儿——一个小失误，可能就是大问题。想想你正开着，一脚油门趴在左侧车道，频率上的嗡嗡响，突然发动机就不干了，那真是一下进入应激状态，“我该怎么办？”这问题在脑袋里转得飞快。是不是还有点手足无措？
很多人觉得，车坏了嘛，又不是在市区，反正路又宽，车子慢慢停就是了。可问题来了，高速上每辆车都是飞奔的钢铁魔兽，你要是随便一个动作不对，可能分分钟酿成大祸。你可见过那些虫子撞在灯泡上的景象？人在高速路上车祸面前，脆弱得差不多。
俗话说，惊中带稳才是硬道理。这时候，首先你脑海里必须有一个清晰的逻辑：车靠边，人走远，报警求救。然后你再每一步都按部就班可劲儿动起来。为什么这么讲？你想啊，很多二次事故，其实不是“第一次车坏了”本身造成的，反倒是处理不当，站在车旁边、修车、下车随便逛悠，给剃了个光头的机会。
我们先说说第一步：车靠边。可别以为高速路两边的应急车道是“随便停”的，理论上当然允许特殊情况下靠边，但是动作绝不能拖泥带水。当你发现车突然不给劲了，先挂个双闪灯（虽然它闪不出来你心里的慌），你要沉住气，握住方向盘，这时候千万别下意识的急打方向、猛踩刹车。慢慢斜着往右边靠，别想着有急事回头看手机啥的，你唯一任务就是——“靠安全带把人和车挪到最右边应急车道”。
这步骤为什么重要？因为你要记住：在高速路上，你停在主道上，就是在赌命，后边来的司机哪怕是老司机，也有分神的时候。离得远他还来得及慢刹，要是你突然停在眼前，真是连“对不起”都来不及说。
靠边停好，第二步，咱得想想自己和同车人的命。很多人不懂，车坏了觉得“坐车里安全”，其实正好相反。多数高速公路辅导交警，都会说“人在车里更危险”，一定要及时撤到护栏外面。你可以想象一下：一辆重卡刹车失灵，直冲你停着的车，要是躲在里头，跟车一起就成“坐以待毙”。
所以赶紧下车——前提是车子都停稳了，再带上警示三角架（最好随车都放后备厢门下，容易拿），所有人别犹豫，麻溜转移到护栏外侧安全区，别怕衣服弄脏，也别想着“只走一个人”，每次交通事故都是想凑热闹、拍视频这些事惹祸。
你可能要问，为啥必须带小孩、老人、甚至宠物（要是有的话）都下车撤到护栏外？生死时速，没有侥幸。你甭管高速公路边上冷不冷、土不土，只要在护栏外头站着，就比队内、甚至路肩上安全太多。
下车后，第三件事，也是很多人忽略的，就是放三角警示牌。这不光是交规，更是保命技巧。你可别随便“丢”一块在后面就完事了。高速上150米，平常走路不到一分钟，可这段距离对于后方来车却是预警信号，一秒钟生死线。夜间、雾天、下雨、弯道全都得更远——宁可走远点累着自己，也别让后车措手不及。
赶紧打12122报警。大家都说“110全国通用”，可高速救援就得找他们。不要紧张，定位很重要。你若含糊其辞，“我大概在G2旁边有个大广告牌”——指挥中心半天也找不到。正确做法是看旁边护栏杆子上的里程碑号、出口指引，或者导航上的详细位置信息，用最笨的方法说给接线员：“G30高速，南下，XX收费站和YY之间，距离1473公里桩附近，我车熄火了，型号XX，车牌XX。”
这些步骤看似繁琐，万一真遇到，哪一步含糊，都可能多一分麻烦。有人会说，“我经历过，没那么夸张”，可你要是多翻下新闻，十次事故八次都涉及“没及时撤离”、“警示不到位”，高速上就是这么残酷。麻将打错还能再摸一把，生命可没有重来的机会。
回头说现实，为啥交警反复强调上高速之前要“仔细检查车辆”？有些人平时毛毛躁躁，油门刹车只知冲得猛，年检呀、保养呀图省事，可你只要在高速上被抛下，没人帮你拉车。发动机、水箱、胎压、电瓶、还有那两个该死的灯，你只要检查一遍，往后真能避免一屁股坐在高速路肩上发愁。防患于未然，不是说着玩的。
而且现在科技发达，随车配“应急包”真不多余，三角架、灭火器、反光背心都不多花几块钱。最怕就是那种：“哎呀，我啥都没准备，手机都快没电。”到时候手机关机，找不到人，还不被急哭。
其实，这些安全常识听起来说简单，真遇到事的时候，慌的人太多。你让一个没经历过的人，在车上“突然坏了”，先靠边、后撤离、完了报警、同时三角架一步不落，一分没做错，他可能一辈子都记得住这个经历。因为那种呼啸过耳朵的气浪，比书本上的“安全知识”更深刻十倍。
所以我倒是希望大家无事最好，最好一辈子都只在脑子里预演这个场景。开车就那么回事，胆大心细才叫真本事。如果真碰上，大可不必自责，也别逞能现场瞎修。咱们不是专业师傅，一起陪跑车后热锅上蚂蚁不如冷静地撤离报警。千万别学电视里随手修一下就走，实际上你一弯腰，后方车流就能把你卷走。
老实说，这些都是血的教训堆出来的。你信不信，有多少出事的家庭，就是因为一次高速“处理失误”，家里直接塌半边天。所以平时能避免麻烦就避，但真遇到麻烦，第一要做的不是发朋友圈、不是打亲戚电话，“先救命、保安全”，其他的都可以后办。
最后，我想问一句：你有没有在高速路上亲历过这种“猝不及防”？你那时候第一反应是什么？是懵还是冷静？是不是本能想自己修一下？有没有带着全家人撤到护栏外头？一句话，这种场合下，多一个人懂规矩就多一个安全。你也别觉得“马路杀手都不懂，我开了十年车了不需要”，意外从来不挑资格证，挑的是你准备得是否充分。
别嫌我啰嗦，命只有一条，高速上每分钟都是拼命。多背几遍口诀“靠边、撤离、报警”，别嫌麻烦。毕竟，没有什么比活着更重要。下次要上高速，别忘了提前检查车，钥匙一转一刹那，心里就得有数：“一切准备妥当”。这样，哪怕真遇到事，也能从容应对，不让人生变成新闻里的一行字。
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