看鑫源向上V6参数表的三电，先抓三条主线：电池容量定续航、电机功率定性格、2C快充全系统一。把“75kW/105kW电机”和“350km/435km(445km营运)续航”对上号，选型就不绕弯。
三电底子：宁德时代天行+汇川扁线，后置后驱
鑫源向上V6全系纯电后置后驱，电池为宁德时代天行磷酸铁锂，电机为汇川第三代静音扁线永磁同步电机，能量回馈效率94.5%，全系标配2C超充（30%→80%约15分钟），400V级平台。
75kW电机 → 锁350km续航（41.86kWh）
75kW（102Ps）/180N·m标准功率版，只配41.86kWh（部分稿件四舍五入写42.3kWh）电池，CLTC 350km，覆盖350km标准型（6.98万）、舒适型（7.58万）、豪华型（8.48万）。整车质量1630–1710kg，最高速130km/h，主打市区城配、固定线路、家用通勤，每公里电费最低，但再加速储备留给105kW版。
105kW电机 → 锁435km/445km营运（53.58kWh）
105kW（143Ps）/260N·m高功率版，只配53.58kWh（稿中常写53.6kWh）电池，CLTC 435km（民用435标准/舒适/豪华三档，8.58–9.48万）；同款105kW+53.58kWh在445km豪华型营运版上调校出CLTC 445km、带营运资质、13.98万，满载爬坡34.9%的硬指标也只挂在这一动力组合上。
一张对照捋清（油电同壳前文已讲，这里只说纯电）
41.86kWh + 75kW + 180N·m → 350km → 6.98–8.48万，城配通勤甜点
53.58kWh + 75kW + 180N·m → 435km（435舒适型等用此组合）→ 8.58–9.48万，要续航不要大动力
53.58kWh + 105kW + 260N·m → 435km民用顶配 / 445km营运版 → 跨城、满载、营运牌专用
注意参数表容易看错的点：435km版不全是105kW，435舒适型（8.58万）仍是75kW，只有435豪华型及445营运版才上105kW；买车时别只看“435km”就默认大功率。
所以鑫源向上V6参数表里三电怎么看，一句话收住：75kW绑41.86kWh出350km，105kW绑53.58kWh出435km/445km营运，中间还存在“75kW+53.58kWh”的435舒适型过渡档；2C快充、宁德电芯、汇川电机是全系底色，功率差决定的是“满载爬坡和再加速够不够”，电池差决定的是“一天充几次”。
