传祺 E8 油混版共推出两款配置车型，智在版售价 16.68 万元，荣耀版售价 17.98 万元。在同级别、同类型的 MPV 中，这样的价格区间极具竞争力。像本田奥德赛，丐版车型落地价往往超出传祺 E8 不少，关键是配置还低得可怜，后期若要升级配置，又得额外投入一笔不小的费用。而传祺 E8 油混版以相对亲民的价格，提供了丰富的配置，对于预算有限又追求性价比的消费者来说，无疑是个极具吸引力的选择。并且，目前部分地区的优惠力度较大，有的地方入门版车型甚至下探到 15 万起，这让其性价比进一步凸显。
外观方面，传祺 E8 油混版与插混版基本保持一致，整体造型大气稳重。前脸大尺寸梯形进气格栅内部加入五层横向镀铬装饰，视觉冲击力极强，让整车看起来霸气十足。分体式大灯组设计独特，上方的 LED 灯带与下方倒 L 形灯组相互配合，点亮后辨识度极高。车身侧面线条流畅，大尺寸多辐轮圈的刀锋状辐条更是增添了几分犀利感。车身长宽高分别为 4920/1900/1760mm，轴距达 2930mm，这样的尺寸不仅保证了车内宽敞的空间，也让整车在气势上丝毫不输同级别车型。
进入车内，内饰布局层次分明，科技感与档次感十足。中控台采用了大量软性材质包裹，触感柔软舒适。8.88 英寸数字液晶仪表和 14.6 英寸高清触摸中控屏，搭配高通骁龙 8155 芯片，操作流畅，显示清晰。车机系统搭载语音智慧助手小祺，还全面支持华为 HiCar 互联应用，大大提升了用户的使用体验。同时，车内的细节设计也十分用心，例如钢琴烤漆面板、镀铬装饰条等元素的运用，进一步提升了内饰的精致感。
作为一款 MPV，空间表现是其核心竞争力之一。传祺 E8 油混版采用 2+2+3 的 7 座布局，车内空间宽敞且灵活多变。第二排配备独立座椅，带有电动腿托、电动靠背、电动坐垫等功能，开启 “一键零重力模式” 后，座椅能模拟失重时的身体状态，极大地减轻身体压力，为乘客带来极致舒适的乘坐体验，即使长途旅行也不易感到疲惫。
而且，第二排座椅滑轨较长，前后移动范围大，方便乘客根据自身需求调整空间。第三排座椅可完全放平收纳，当不需要满载乘客时，可形成一个巨大的载货空间，无论是日常购物还是搬运大件物品，都能轻松应对。将第三排座椅放倒后，再结合第二排的调整，可形成类似大四座的模式，让后排乘客拥有更加宽敞舒适的乘坐空间，这种灵活多变的空间布局，完美契合了家庭出行和日常使用的各种场景需求。
动力上，传祺 E8 油混版搭载 i-GTEC 油混动力系统，其中 2.0L 发动机最大功率 140 马力，峰值扭矩 180 牛・米；电动机最大功率 182 马力，峰值扭矩 300N・m，传动部分匹配 2 挡 DHT 变速箱
这套动力系统在市区行驶时表现出色，起步用电，加速响应迅速且毫无顿挫感，超车换挡顺畅。在高速行驶时，120km/h 以内动力输出平稳，满足日常出行需求绰绰有余。不过，当车速超过 120km/h 后，再加速会略显吃力。
在油耗方面，该车 WLTC 综合油耗为 5.58L/100km，在同级别、同尺寸的车型中，这样的油耗表现相当出色。一些车主反馈，在市区拥堵路况下，油耗大概在 7 - 8L 左右，而在高速或快速路行驶时，油耗可低至 6 - 7L。对于一款车重超两吨的中型 MPV 来说，这样的油耗成绩无疑能为车主节省不少燃油成本，特别是对于经常需要长途驾驶的用户而言，较低的油耗意味着更少的加油次数和更低的出行成本。
在配置方面，传祺 E8 油混版展现出了十足的诚意。即使是最低配的智在版，也配备了 17 英寸轮毂、电动天窗、双侧手动侧滑门、外后视镜电动折叠 / 加热 / 锁车自动折叠、皮质方向盘、防眩目内后视镜、双温区自动空调、PM2.5 过滤装置、皮质座椅、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、前排安全带未系提醒、后倒车雷达、540 度透明底盘、无钥匙进入、一键启动、6 扬声器等实用配置，完全能够满足日常使用需求。
而高配的荣耀版在智在版的基础上，增加了 18 英寸轮毂、静音轮胎、LED 日间行车灯、雨量感应式雨刷、双天窗、双侧电动侧滑门、前排隔音玻璃、后风窗隐私玻璃、主驾座椅腰托 4 向调节、主副驾通风 / 加热、二排零重力座椅、8 扬声器、手机无线充电、电动尾门、自适应巡航、交通标识识别、车道保持辅助、车道偏离预警等配置，进一步提升了车辆的舒适性和安全性。尤其是 L2 级智驾辅助系统的加入，包括 FCW 前方碰撞预警辅助、AEB - P 行人识别及保护、LDW 车道偏离预警辅助、TJA 交通拥堵辅助、HMA 智能远光灯辅助、AEB 自动紧急制动辅助、ACC 自适应巡航辅助、ICA 集成式巡航辅助、LKA 车道保持辅助、TSR 交通标志识别辅助等功能，以及 540° 高清全景影像功能，为驾驶者提供了更加便捷、安全的驾驶体验。
从广汽传祺以往的车型来看，其保值率表现可圈可点。以传祺 M6 和 M8 为例，三年保值率分别达到了 68.36% 和 68.6% 。传祺 E8 PHEV 的保值率也有 68.9%。传祺 E8 油混版作为一款新推出的车型，虽然目前还没有长期的保值率数据，但基于品牌在 MPV 领域的良好口碑以及这款车本身的产品实力，其未来的保值率表现值得期待。较高的保值率意味着在车辆使用几年后进行二手车交易时，车主能够回收更多的成本，这对于消费者来说也是一个重要的考虑因素。
很多车主对传祺 E8 油混版的空间、油耗和舒适性赞不绝口。宽敞灵活的车内空间让全家出行变得轻松愉悦，较低的油耗降低了使用成本，舒适的座椅和丰富的配置更是提升了驾乘体验
不过，也有部分车主反馈了一些小问题。比如，有车主提到前排座椅没有按摩功能，而二排却配备了，希望前排也能有此配置；A 柱盲区较大，转弯时需要格外小心；二排座椅虽然有电动后背调节和按摩功能，但前后调节为手动，操作不太方便；主驾座椅通风声音较大，在车内安静的环境下较为明显。另外，有车主反映车辆在高速行驶时，胎噪较大，影响车内静谧性；后扭力梁悬架过减速带时，第三排会有明显的颠簸感。
综合来看，传祺 E8 油混版在价格、空间、油耗、配置等方面表现出色，能够很好地满足家庭用户对于一辆 MPV 的需求，是一款性价比非常高的车型。当然，它也存在一些有待改进的小问题，但并不影响其整体的实用性和吸引力
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