丰田亚洲龙和奥迪A6L，你会毫不犹豫选择哪款车？

本来打算买奥迪A6L，可价格实在扛不住，因此只好作罢。2019年亚洲龙刚出来的时候，不少人说它像雷克萨斯ES的便宜版，2.5L混动版本标价二十多万。如今，同样的配置跌到二十一万上下，省下的钱甚至够买辆电动车了。今天不谈钱，而是来说说为啥最后选了亚洲龙，没选A6L。

两车尺寸差别挺大，A6L轴距长了154毫米，开起来确实更显个头。相比之下，亚洲龙矮了25毫米，看着更利落些。我开过A6L，真皮座椅包得挺实，三块屏看着也够气派。坐进亚洲龙里，座椅软硬正好，跑长途腰不累。A6L方向盘太轻，过减速带有点发飘，亚洲龙车身反而更踏实。

混动系统确实关键。A6L那台2.0T动力是够劲，但一脚踩到底时，反应总慢半拍。亚洲龙起步几乎没声音，因此进地下车库比A6L安静不少，油耗优势也更明显。我同事开A6L市区跑一百公里得十二升油，而我这车表显才五点八升。自动跟车在早晚高峰特别管用，脚不用老踩刹车，轻松多了。

A6L的内饰看着有点老了，中控上按钮密密麻麻，跟老式计算器似的。相比之下，亚洲龙的大屏用起来顺手，手机连起来也方便。同事说A6L能撑场面，可我刚工作三年，月入一万五，想买A6L首付二十万还得贷三十万；而亚洲龙落地二十二万，月供没那么大压力，省下来的钱还能交保险、做保养。

最后选了亚洲龙，其实也没别的办法。它的空间够用，配置也不差，只是开出去没人多看一眼。等以后换车再买A6L吧，现阶段还是先把首付攒起来。