作为跑了十几年长途的老司机，每年夏天看到新闻里的自燃事故，我这心都跟着揪起来。高温天开车，防火真不是开玩笑的，今天就把我总结的实战经验掏心窝子分享给大家。
先说最容易忽略的油路老化问题。夏季气温动不动飙到 35℃以上，发动机舱就像个烤箱，橡胶油管最容易变硬发脆。我每次保养都会让师傅重点检查油管接口，要是发现渗油、鼓包，哪怕只有一点点，也得立刻换新。还有火花塞，积碳太多容易点火异常，老车最好半年清理一次。我自己车上常备一个便携胎压计，夏天胎压别超过 2.5，胎压过高容易爆胎引发火灾，这都是同行踩过的坑。
再说说行车习惯。很多人图凉快上车就把空调开到最大，老车的电路哪经得起这么折腾？我都是先开窗通风 3 分钟，等热气散得差不多了再开空调，还能减少压缩机负荷。还有停车也有讲究，露天暴晒后油箱里的汽油挥发得特别快，能停地库就别停路边，实在没地儿，找棵大树底下也行。我见过最离谱的，有人把打火机随手扔仪表台上，太阳一晒直接炸了，差点把车给点了。
最后说点救命的应急知识。灭火器别搁后备箱，要放在副驾座椅底下，伸手就能拿到的地方。真要是闻到焦糊味，千万别犹豫，赶紧靠边停车，先断电再拿灭火器，对着火源根部喷。要是火势太大，第一时间撤离，人比车重要。还有个小窍门，定期检查发动机舱里有没有老鼠窝，去年我朋友就是因为老鼠咬断了电线，差点酿成大祸。
这些都是拿真金白银和教训换来的经验，希望各位兄弟都能平平安安出车，安安全全回家。要是还有啥疑问，评论区唠唠，我这老司机随时在线解答！
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