刘大爷开了二十年公交车，儿子孝顺给他换了辆电车，头一个冬天就把车扔丈母娘家楼下，这哪省油钱啊，简直请了个祖宗回家供着
刘大爷干了二十年公交司机，去年儿子给他换了辆新电车，他开着挺新鲜。结果头一个冬天就闹心了。那天腊月二十三，小年，他开车去丈母娘家送年货。去的时候能跑的里程显示还有一百六十公里，来回路程才四十公里，够用多了。
他在丈母娘家做了三个钟头，喝了两两酒，吃了一盘饺子，出来上车一看，能跑的里程剩九十八公里。他没在意，把空调开最大就往回赶。开了不到五公里，掉到六十三公里，又开两公里，直接剩四十一公里。
他慌了神，赶紧关空调，关音响，车灯都想关，就这么慢慢挪到家附近充电口。到那儿时，能跑的里程剩七公里，车子叮叮响个不停，像在催命。
第二天他学聪明了，把车停在有充电口的地上面位，插上充电枪冲了一整夜。早上起来瞧，能跑的里程只多了三十公里，充电枪灯是绿的，电却没进去多少。他打电话问儿子，儿子说天太冷，电池冻着了，充不满电算正常事。刘大爷气得骂，这算正常，那啥才叫不正常。
上周更气人，他小姨子从外地来，他开车去高铁站接。去时能跑的里程一百二十公里，来回路程四十公里，本来稳当。结果高架上堵车，堵了四十分钟，空调不敢关，怕小姨子坐后座冻着，就这么耗着。接到人往回开，能跑的里程剩三十八公里，离家还有十七公里。
他心里盘算，按前两天掉电那速度，三十八公里够不够到家都悬。他咬牙开，车速压到四十公里每小时，空调调最低，小姨子在后座冻得直跺脚，他一句话不敢说。到家停进车位，能跑的里程显示三公里，仪表盘蹦出红色警告，说赶紧充电。
充电这事儿每次都跟打仗一样。小区物业不让家门口装充电口，说地下车库消防不合格，地上的公共充电口三天两头坏，坏了没人管。他每次得提前瞄准哪个口好用，哪个让人占了，还得掐时间，去晚了排长队，去早了别人没充完。家里的车位没充电口，他就得跑外面公共桩，冬天一冷，桩子效率低，充半天电量上不去。
冬天开这车最烦，出远门都不敢想。以前开油车，想去哪儿就去哪儿，加满油箱随便跑。现在出门先查沿途充电口够不够，来回路程能不能撑住，万一堵车咋办，万一充电口坏了咋整。
他跟老哥们儿喝酒聊天，说起这些，开油车的哥们儿笑他，你这不是买车，是领回个祖宗天天伺候。开哪种油电两用的哥们儿也说，当初让你买油电两用你不听，非要纯电车，这下冬天出门成爸了，得处处哄着。
刘大爷每次接丈母娘或者小姨子，都得算计半天。一次去丈母娘家，路上有点小坡，空调一开，能跑的里程掉得飞快，他中途找了个路边充电口，充半小时才敢继续。回家路上还得盯着屏幕，每掉一公里都心跳加速。儿子当初换车时说这车聪明，电钱便宜，不用加油。
现在电钱是省了，可每天为充电操碎心，冬天出门前得裹厚衣服，车里备个小电热宝给乘客暖手。物业那充电口冬天一结冰，枪头冻住拔不出来，他得用热水瓶烫半天才能用。排队时别人车充得快，他的车天冷就慢，轮到他时电量刚够回家，运气不好就得推车到下一个口。
小区车位紧张，他车停外面，晚上风吹日晒，电池还自放电，早上起来里程又少几公里。老哥们儿聚会时总拿这事儿逗他，说你这车冬天续航打五折，夏天还行，一到零下十度就趴窝。
一次他试着冬天跑长途，去城外亲戚家，来回八十公里，提前充满一百八十里程，自以为稳，结果半路空调漏风，乘客喊冷，开着开着掉到五十公里，他赶紧找最近充电口，耽误一小时才到。回来路上又堵，电量见底，吓出一身汗。
从那以后，他冬天只敢市区转悠，长途全叫油车哥们儿帮忙。
充电桩这东西，公共的少，好的更少。他学着用手机app查桩位置和使用率，冬天高峰期全红灯，忙不过来。私家桩小区不批，他只能忍着。儿子偶尔来帮充，说爸惯就好，电车春天夏天超棒。冬天这关，刘大爷觉得像过山车，心累。
以前油车一脚油门走天下，现在电车起步抖抖晃晃，急了还限功率，推着跑不快。总算油钱省下几百块，可时间精力搭进去更多，冬天出门多带充电线，车里塞满零食水，预防趴窝饿肚子。
慢慢他总结经验，冬天少开空调，多穿衣服，选暖和天出门，续航稳点，可总归不痛快。
