买车不能用一句“开什么车就是哪类人”来概括。有人重视品牌，有人看重空间，也有人更重视油耗、续航以及后期使用成本。对于需要兼顾通勤、接送孩子和周末出行的家庭来说，一辆车是否实用比它的车标更重要。
五菱星光L的产品思路是围绕着这类家庭用户展开的。它没有把重点放在豪华感或者身份表达上，而是将车身尺寸、座椅布局、能源形式和价格放在了更靠前的位置。按照目前产品信息可知，这款车定位于大六座插混SUV车型，车长为4980mm，轴距为2950mm，在车内空间上属于它的主要卖点之一。
二胎家庭中六座布局的价值不只是多出两个座位。日常接送孩子的时候第二排可以装儿童座椅、第三排可以给老人或者临时乘客留着。相比五座车型来说，六座车在多人出行时会少一些空间上的局促；而与部分七座车型相比，六座布局也更容易在上下车便利性以及座椅独立性之间找到一个平衡点。
车身尺寸大并不是所有位置都宽敞。第三排是否能坐得舒服还要看乘员的身高、坐姿以及前后排如何调节。大尺寸带来的优势更多地体现为整体空间储备和装载灵活性上。对于经常全家出行的人来说，“平时坐得开、需要时装得下”是比单纯的外观更实际的能力。
动力形式也是星光L的一个亮点。它使用的是插电式混合动力的方案，纯电续航里程可以达到260公里，并且支持快充。对于日常通勤距离比较固定的用户来说，在充电条件便利的情况下，平时短途出行也可以更多地使用电能；而在长途旅行的时候，则不需要完全依靠充电设施。插混车型的意义就是尽可能地减少用户在城市通勤和跨城出行之间的选择压力。
但是纯电续航并不是购车时唯一的数字。实际使用还会受到气温、车速、载荷、空调使用以及驾驶习惯的影响。家里是否方便安装充电设备，所在区域的充电情况等都会对用车体验产生影响。如果日常很少充电，插混系统的优点就不能得到充分发挥；如果通勤路线固定而且十分便利，则纯电续航长一些会更有实际意义。
价格也是星光L的一大竞争对手。现在介绍的时候将它放在十二万出头的价格区间内，并且提到它有接近五米的车身、六座布局以及插混系统。对于预算有限但是又不想在空间和能源形式上做出过多妥协的家庭用户来说，这样的组合是有一定吸引力的。过去大尺寸六座SUV一般都会有较高的购车门槛，如今消费者可以用更加务实的方式重新审视这类车型。
从做工和用料的角度来看，星光L也想摆脱“只看价格”的印象。
对于家庭用户而言，车内储物空间、座椅舒适度、后备厢利用率以及长时间乘坐的感受都是每天都会遇到的细节。它们未必在参数表上全部体现出来，但是会直接决定一辆车是否适合长期使用。需要注意的是，“适合家庭”并不等于适合所有的人。“经常独自通勤”的消费者更看重车身灵活性和停车方便性；追求强烈品牌认同的人可能会把车标放在空间和配置之上。星光L的优势主要是大空间、六座布局、插混动力以及相对亲民的价格组合，但是选择的时候还要考虑实际预算、充电条件和家庭出行频率等。
一辆车到底值不值得买，不能只看宣传中的一个数字。“家庭用户”能否装得下家人、能不能降低日常出行成本、长途使用是否方便以及后续养车是否能够承受等，比表面的标签更重要。五菱星光L给出的是一种偏向实用主义的大六座插混选择。ેણ
